Bewertung und Empfehlungen für SILCA Super Secret Chain Lube Kettenwachs Modell 2023

Vorteile

• Sehr niedrige Reibung; in unabhängigen Tests (z. B. Zero Friction Cycling) als sehr effizient eingestuft
• Sauberes Laufverhalten; geringe Schmutzanhaftung im Trockenen, weniger Kettenverschleiß als bei vielen Öl‑Schmierstoffen
• Lufttrocknendes Flüssigwachs; kein Heißwachsbad erforderlich, als Top‑up zu Hot‑Melt‑Wachs geeignet
• Nano‑WS₂‑Zusatz für sehr gute Boundary‑Lubrication bei hoher Last
• Leiser Antrieb bei korrekter Anwendung und Aushärtung
• Gute Effizienz sowohl auf der Straße als auch beim Indoor‑Training

Nachteile

• Hoher Vorbereitungsaufwand: gründliche Entfettung und 12–24 h Aushärtezeit nötig
• Kürzere Standzeit bei Nässe/Schlamm; häufigere Nachschmierung erforderlich (deutlich geringer als bei Hot‑Melt im Regen)
• Empfindlich gegenüber Überdosierung/Restlösemittel: mögliche weiße Flocken oder schwarzer Abrieb bei falscher Anwendung
• Temperatur‑ und Feuchteabhängigkeit während der Trocknung; unter 5 °C oder sehr feucht verlängert sich die Aushärtung
• Kostenseitig pro Kilometer teurer als klassisches Heißwachs bei hoher Fahrleistung

Fazit & Empfehlungen

Wachsbasierte Flüssigschmierung mit WS₂‑Additiv, die sehr geringe Reibung, sauberes Laufverhalten und geringen Verschleiß bietet, sofern die Kette korrekt vorbereitet und das Produkt vollständig ausgehärtet wird. Die Stärken liegen klar im Trockenen sowie beim Indoor‑Einsatz; bei häufig nassen Bedingungen ist die Standzeit begrenzt und erfordert häufigere Nachschmierung. Eignet sich sowohl eigenständig als auch als Top‑up für heißgewachste Ketten; Anwender müssen die längere Aushärtung und die sorgfältige Anwendung berücksichtigen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Am besten für performance‑orientierte Fahrerinnen und Fahrer auf der Straße oder im trockenen bis gemischt‑trockenen Gelände, die eine sehr saubere, effiziente Schmierung möchten und die Kette korrekt vorbereiten sowie Aushärtezeiten einplanen können. Re‑Lube‑Intervalle grob: ca. 150–300 km im Trockenen, 75–150 km bei Nässe (Kette zuvor trocken abwischen). Ideal auch als Unterwegs‑Nachschmierung für bereits heißgewachste Ketten.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.