Bewertung und Empfehlungen für SKS Blade 26-27.5´´ Schutzblech-set

Vorteile

• Gute Abdeckung für MTB-Reifen (2,0–3,0 Zoll) bei moderatem Gewicht (vorn 112 g, hinten 239 g)
• Schnelle Montage/Demontage: Front mit Quick-Release-Adapter (Konus-Adapter 15–35 mm), hinten per Klemmband
• 2‑Komponenten-Kunststoff ist schlagfest und ausreichend flexibel gegen Brüche bei Kälte
• Länge und Profil bieten besseren Spritzschutz als viele universelle Clip-on-Lösungen
• Kompatibel mit 27,5+ und 29"; passend für viele Federgabeln dank Konus-Adaptern
• Gelenkstellen am Heck erlauben präzise Ausrichtung auf Reifenlinie

Punkte zum Abwägen

• Kein Vollschutz: Füße, Tretlager und Antriebsbereich bleiben bei starkem Regen/Schlamm teilweise ungeschützt
• Klemmband hinten kann auf sehr rauen Trails zum Verwinden/Verstellen neigen; gelegentliches Nachjustieren nötig
• Begrenzte Kompatibilität mit Aero-/ovalen oder sehr kurzen Sattelstützen; Vorsicht bei Carbonstützen (Klemmdruck)
• Frontmontage erfordert freien Zugang zur Gabelschaftöffnung; passt nicht an starre Gabeln ohne passenden Schaftzugang
• Kann mit langen Dropper-Post-Hubs kollidieren oder deren nutzbare Höhe reduzieren
• Bei sehr breiten Plus-/Mud-Reifen und geringem Rahmen-/Gabel-Clearance kann es zu Kontakt kommen

Fazit & Empfehlungen

Das SKS Blade Schutzblech-Set (Shockblade vorn/X-Blade hinten) bietet für 27,5+ und 29"-MTBs einen schnellen, leichten und robusten Spritzschutz mit guter Abdeckung für breite Reifen. Die werkzeuglose Montage ist praxistauglich, die Gelenkverstellung erleichtert das genaue Ausrichten. Im Vergleich zu fest verschraubten Vollschutzblechen bleibt der Schutz des Antriebs- und Fußbereichs eingeschränkt, und die Sitzrohr-Klemmung kann sich auf ruppigen Untergründen verstellen. Eine solide Lösung für MTB-Fahrer, die flexiblen, temporären Wetterschutz ohne dauerhafte Montage suchen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für Mountainbikes (Hardtail/Trail/XC) und Allwetter-Fahrten, wenn schneller, werkzeugloser Spritzschutz gefragt ist. Geeignet für Pendeln und Trainingsfahrten auf nassen Straßen und leichten Trails. Weniger passend für Rennräder (Vollschutz erforderlich), Bikes mit Aero-/Sonder-Sattelstützen oder Setups mit minimaler Reifenfreiheit.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.