Bewertung und Empfehlungen für SKS Mudguard für Infinity Gepäckträgersystem

Vorteile

• Kompatibel mit SKS Infinity (Universal) Gepäckträgersystem; Montage unter dem Träger für unauffälligen Look und stabilen Sitz
• Konstruktions-Sandwich (Kunststoff mit Aluminiumstreifen) sorgt für hohe Biegesteifigkeit bei moderatem Gewicht (ca. 190–209 g Hinterrad)
• Gute Spritzwasserabdeckung direkt hinter dem Hinterrad; Länge 730 mm (HR) reduziert Schmutz am Rücken und Gepäck
• Zwei Profilbreiten (56 mm, 75 mm) decken gängige Reifen bis 47 mm bzw. 65 mm ab; kompatibel mit 27,5", 28", 29"
• Korrosionsschutz und Fertigung „Made in Germany“; robuste Haptik
• Frei einstellbare Klemmen erleichtern die Justage und Anpassung an den Trägerquerschnitt

Punkte zum Abwägen

• Systembindung: passt praktisch nur am SKS Infinity-Trägersystem; nicht universell an anderen Trägern nutzbar
• Abdeckung geringer als bei vollformatigen Schutzblechsets mit Streben (fehlende vordere/untere Abtropfkante für maximale Gischtkontrolle)
• Breitenlimit: 56-mm-Version nur bis ca. 47-mm-Reifen; 75-mm-Version bis ca. 65 mm – für sehr voluminöse MTB-/Plus-Reifen ungeeignet
• Potenzielle Vibrationen/ Klappern möglich, wenn Klemmen nicht korrekt vorgespannt; periodische Nachkontrolle empfohlen
• Nur Hinterradschutz in dieser Konfiguration – Frontschutz erfordert separates Teil

Fazit & Empfehlungen

Das SKS Mudguard für das Infinity Gepäckträgersystem liefert eine integrierte, steife und leichte Spritzschutzlösung speziell für den Hinterbau unter dem Träger. Verarbeitung und Materialmix sind robust, die Montage über frei einstellbare Klemmen ist unkompliziert und die Abdeckung für Alltags-/Toureneinsätze gut. Einschränkungen bestehen in der Systembindung an den Infinity-Träger, den Reifenbreitenlimits sowie einer geringeren Gesamtabdeckung gegenüber vollwertigen Schutzblechsystemen mit Streben. Für Nutzer des Infinity-Systems ist es eine stimmige, funktionale Ergänzung mit klarer Alltagsorientierung.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Pendler, Trekking- und Gravelfahrer mit SKS Infinity-Träger, die eine leichte, integrierte Schutzlösung am Hinterrad suchen und Reifen bis 47 bzw. 65 mm fahren. Weniger geeignet für sehr breite MTB-Reifen, stark schlammige Einsätze oder Nutzer ohne Infinity-Träger, die maximale Rundumabdeckung wünschen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.