Bewertung und Empfehlungen für SKS Raceblade Long Schutzblech Set VR+HR
Vorteile
- Sehr gute Spritzwasserschutzabdeckung dank extra langer Bleche und Mudflaps (bis unter Achshöhe) – gruppenfahrt-tauglich
- Passt an viele Rennräder ohne Ösen (Befestigung an Bremsbolzen/Steck- bzw. Schnellspannachse)
- Verstellbare, zweigelenkige Streben ermöglichen enge Anpassung an den Reifenverlauf
- Robustes, schlagfestes Kunststoffprofil; korrosionsarme Metallstreben/Befestiger
- Für 27,5" (650b) und 28" geeignet
- Ersatzteile/Streben von SKS verfügbar, lange am Markt erprobt
Punkte zum Abwägen
- Begrenzte Reifenfreiheit: offiziell bis 25 mm – knapp bei modernen 28-mm- oder breiteren Reifen
- Fummelige Ersteinrichtung/Justage; benötigt Zeit und ggf. Werkzeug trotz „schneller“ Demontage
- Kann bei engem Rahmen/Bremsen schleifen; sorgfältige Ausrichtung nötig
- Relativ hohes Gewicht für Steckschutzbleche (≈493 g mit Hardware)
- Kompatibilität mit thru-axles/Brake-Bolts abhängig von Rahmen-/Achssystem; nicht ideal für Disc-Roads mit geringer Reifenfreiheit
- Kunststoffverlängerungen können bei Kälte/Schlagbelastung beschädigt werden
Fazit & Empfehlungen
Das SKS Raceblade Long Set bietet für Rennräder ohne Schutzblechösen eine der umfangreichsten Abdeckungen unter den Stecklösungen. Es überzeugt durch lange Bleche, stabile Streben und gute Anpassbarkeit, erfordert jedoch eine sorgfältige, teils zeitaufwändige Montage. Die enge Reifenfreigabe auf 25 mm begrenzt die Kompatibilität mit modernen, breiteren Setups. Für klassische Rennräder mit schmalen Reifen ist es ein leistungsfähiger Wetterschutz, mit Kompromissen bei Gewicht, Montageaufwand und Passform an engen Rahmen.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Geeignet für Rennräder mit Felgenbremsen und Reifen bis 25 mm für nasse Trainingsfahrten, Pendeln und Gruppenfahrten, wenn volle Abdeckung ohne feste Schutzblechösen benötigt wird. Nicht empfehlenswert für 28-mm+ Reifen, Gravel- oder Disc-Rahmen mit enger Durchfahrt.
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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.