Bewertung und Empfehlungen für SKS X-Blade Schutzblech HR
Vorteile
- Sehr guter Spritzschutz für MTB-Hinterrad dank extra langem Heckspoiler (ca. 620 mm) und verstellbarem Frontspoiler
- Breiter Einsatzbereich: passt auf 27,5"–29" (teilweise 26"/28") und Reifen bis ca. 3.0"
- Einfache, schnelle Montage/Demontage an der Sattelstütze (Quick-Release)
- Weicheres Spoilermaterial reduziert Verletzungs- und Beschädigungsrisiko beim Auf-/Absteigen
- Hohe Verstellbarkeit durch 2-Gelenk-Technik, gute Anpassung an verschiedene Rahmen/Geometrien
- Robuste 2‑Komponenten-Kunststoffkonstruktion; alltagstaugliche Haltbarkeit
- Geringes Gewicht für die Größe (ca. 239 g)
Punkte zum Abwägen
- Kann sich auf sehr ruppigen Trails verdrehen/absenken; regelmäßiges Nachziehen der Klemmung nötig
- Sitzrohr-/Sattelstützen-Kompatibilität: rund bis Ø 35 mm – nicht geeignet für Aero-/Sonderprofile
- Klemmung kann an lackierten/Carbon-Sattelstützen Abriebspuren hinterlassen (Schutzfolie empfohlen)
- Kein Vollschutz: Unterrohr/BB/Beine und Antrieb bleiben teilweise ungeschützt (vornes Schutzblech empfohlen)
- Kann mit großen Satteltaschen/Dropper-Nutzung kollidieren; sorgfältige Positionierung nötig
- Grenzwertig bei echten Plus-/Fat-Tires >3.0" oder sehr kurzen Hinterbauten
Fazit & Empfehlungen
Bewährtes Steckschutzblech für das MTB-Hinterrad mit sehr guter Abdeckung, hoher Verstellbarkeit und unkomplizierter Montage. Es bietet zuverlässigen Spritzschutz für 27,5"–29"-Räder und bis 3.0" Reifen bei moderatem Gewicht. Typische Trade-offs von Sattelstützen-Schutzblechen bleiben: gelegentliches Nachjustieren auf ruppigen Trails, eingeschränkte Kompatibilität mit Aero- oder empfindlichen Stützen sowie kein Vollschutz des Fahrrads. Für flexible Alltags- und Trailnutzung eine robuste, praxisnahe Lösung.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Ideal für Mountainbike- und Trekkingeinsätze bei nassen/matschigen Bedingungen, wenn schneller, werkzeugloser Schutz am Hinterrad benötigt wird (Trail, Pendeln, Touren). Weniger geeignet für Ganzjahres-Pendler, die Vollschutz wollen, oder für sehr aggressive Enduro-/Bikepark-Fahrten.
Alle Artikel ansehen
Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.