Bewertung und Empfehlungen für SPECIALITES TA One Dm6-sram Kettenblatt

Vorteile

• Präzise CNC-Fertigung aus 7075‑T6 Aluminium (gutes Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht)
• Narrow‑Wide‑Zahnprofil sorgt für zuverlässigen Kettenhalt bei 1x‑Antrieben (10/11/12‑fach)
• Direktmontage für SRAM 3‑Bolt Direct‑Mount‑Kurbeln; einfache Montage
• 6 mm Offset ergibt ca. 49 mm Kettenlinie (optimal für Non‑Boost‑Rahmen)
• Breite Auswahl an Zahnzahlen (26–36 Z), optional auch in ovaler Version erhältlich

Punkte zum Abwägen

• Nicht kompatibel mit SRAM 8‑Bolt Direct‑Mount (neuere Kurbeln/Power‑Meter)
• 6 mm Offset ist für Boost‑Rahmen (52 mm Kettenlinie) nicht optimal; 3 mm Offset wäre dort passender
• Aluminium-Zahnkranz nutzt sich schneller ab als Stahl, insbesondere bei Nässe/Schlamm, hoher Laufleistung oder e‑MTB‑Einsatz
• Gewichtsangabe inkonsistent (angegeben ca. 89 g vs. 105 g); reales Gewicht variiert je nach Zahnzahl
• Kettenhalt im Extremschlamm ohne Kettenführung kann eingeschränkt sein (branchenüblich für Narrow‑Wide)

Fazit & Empfehlungen

Hochwertig gefrästes Narrow‑Wide‑Kettenblatt für SRAM 3‑Bolt Direct‑Mount mit 6 mm Offset (49 mm Kettenlinie). Es bietet guten Kettenhalt und Steifigkeit bei moderatem Gewicht sowie breite Größenwahl. Einschränkungen betreffen die Kompatibilität (kein 8‑Bolt, Non‑Boost‑spezifische Kettenlinie) und die typische Aluminium‑Verschleißrate. Für Non‑Boost‑1x‑Setups eine solide Option; Boost‑Nutzer sollten zur 3‑mm‑Offset‑Variante oder einem anderen Modell greifen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für MTB/Gravel-Fahrer mit SRAM 3‑Bolt Direct‑Mount‑Kurbeln und Non‑Boost‑Rahmen (49 mm Kettenlinie), die einen leichten, präzise gefrästen Narrow‑Wide‑Zahnkranz für 1x‑Antriebe (10/11/12‑fach) suchen. Nicht ideal für Boost‑Setups, e‑MTBs oder Nutzer mit neueren 8‑Bolt‑SRAM‑Kurbeln.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.