Bewertung und Empfehlungen für Specialized Allez Sprint Rahmenkit

Vorteile

• Sehr hohe Tretlager- und Frontsteifigkeit für Sprints und Kriteriumseinsatz (Smartweld-/hydrogeformte Rohre)
• Aero-orientierte Rohrformen (Tarmac-inspiriert) liefern im Aluminium-Segment messbare Vorteile bei höheren Geschwindigkeiten
• Saubere, vollständig interne Zugverlegung; kompatibel mit mechanischen und elektronischen Gruppen
• Gewinde-Tretlager reduziert Knarzrisiko und vereinfacht Wartung gegenüber Pressfit
• Carbon-Gabel und -Sattelstütze verbessern Vibrationsdämpfung gegenüber Voll-Alu-Aufbauten
• Moderne Standards: 12-mm-Steckachsen, Flat-Mount, konisches Steuerrohr
• Reifenfreiheit bis ca. 30–32 mm (modell-/laufradspezifisch) ermöglicht etwas Komfortspielraum
• Robuste Crash-Resistenz im Vergleich zu Carbonrahmen (relevant für Rennen/Training)

Punkte zum Abwägen

• Höheres Systemgewicht als vergleichbare Carbon-Rahmensets; begrenzt für Berge/Leichtbau-Fokus
• Straff-abgestimmter Rahmen kann auf rauem Asphalt hart wirken
• Headset-/Cockpit-Integration erschwert Kabelservice und erfordert teils spezielle Spacer/Teile
• Proprietäre S-Works Tarmac D-Shape Sattelstütze limitiert Alternativauswahl
• Keine Ösen für Schutzbleche/Gepäckträger – klarer Rennfokus
• Vereinzelte Nutzerberichte zu Lackempfindlichkeit und möglichem Kabelrasseln bei interner Verlegung

Fazit & Empfehlungen

Der Specialized Allez Sprint (Modelljahr 2025) ist ein aerodynamisch optimiertes Alu-Rahmenset mit sehr hoher Steifigkeit und moderner Schnittstelle (12 mm, Flat-Mount, interne Verlegung, Gewinde-Tretlager). In Tests und Foren gilt er als Referenz im Alu-Segment für Rennen und schnelle Trainings, mit präzisem Handling und guter Crash-Robustheit. Trade-offs sind ein spürbar härteres Fahrgefühl, höheres Gewicht gegenüber Carbon-Toprahmen sowie servicetechnische Nachteile durch die vollständige Integration und proprietäre Sattelstütze.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für ambitionierte Straßenfahrer und Lizenz-/Kriteriumsrennen, die maximale Steifigkeit, solide Aerodynamik und Wartungsfreundlichkeit (Gewinde-BB) in einem Aluminium-Rahmen suchen. Weniger geeignet für Komfort-orientierte Langstrecken auf schlechtem Belag oder ultraleichtes Kletter-Setup.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.