Bewertung und Empfehlungen für Specialized Cotton 28" Faltreifen
Vorteile
- Sehr geringe Rollwiderstände für einen Schlauch-Clincher; die 320‑TPI‑Baumwollkarkasse bietet hohe Geschmeidigkeit und spürbar niedrige Hysterese
- Gute Kurvenhaftung durch GRIPTON T2 (Mitte) / T5 (Schulter) Dual-Mischung, besonders auf trockenem Asphalt
- Geringes Gewicht (~260 g bei 28 mm) im Klassenvergleich
- Präzises, lebendiges Fahrgefühl und hoher Komfort durch flexible Baumwollkarkasse
- Einfache Montage als klassischer Faltreifen mit Schlauch (Latex- oder Butylschläuche möglich)
Nachteile
- Nicht tubeless-fähig; geringere Pannentoleranz und kein Dichtmilch-Selbstheilungseffekt
- Pannenschutz nur BlackBelt: unterdurchschnittliche Durchstich- und Schnittresistenz im Vergleich zu robusteren Trainings- oder Allround-Reifen
- Verschleiß und Seitenwandempfindlichkeit höher als bei synthetischen Karkassen; anfällig für Schnitte/Fransen auf rauem Belag und Schmutz
- Nutzungsfenster primär trockener, glatter Asphalt; weniger geeignet für Schlechtwetter, Winter oder Schotteranteile
- Tanwall verfärbt schneller und ist pflegeintensiver
Fazit & Empfehlungen
Sehr schneller, geschmeidiger Race-Clincher mit 320‑TPI‑Baumwolle, GRIPTON T2/T5 und geringem Gewicht. Liefert hohes Tempo, präzises Handling und Komfort, erkauft sich das aber mit eingeschränkter Pannentoleranz, geringerer Haltbarkeit und fehlender Tubeless-Option. Ideal als Race-Day-Reifen auf gutem Asphalt für Fahrer, die Leistung und Fahrgefühl über Robustheit stellen.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Am besten für Rennradfahrer, die maximale Performance im Wettkampf oder bei Bestzeitenfahrten auf glattem Asphalt suchen. Geeignet für Straßenrennen, Kriteriums- und Bergfahrten bei gutem Belag; weniger geeignet für tägliches Training, Pendeln, Wintereinsatz oder strecken mit Schmutz/Schotter.
Alle Artikel ansehen
Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.