Bewertung und Empfehlungen für Specialized S-works Torch Rennradschuhe


Specialized S-works Torch Rennradschuhe



Vorteile

  • Sehr steife Carbonsohle (Stiffness Index 15) bei sehr geringem Gewicht (~220 g/Schuh, EU 43) – sehr gute Kraftübertragung
  • Breiterer Vorfuß (+4 mm ggü. S-Works 7) und zusätzliche Wide-Option – verbesserte Passform für viele Fußformen
  • Dual BOA S3-Alu-Dials mit optimierter Kabelführung – präzise, druckarme Mikroverstellung
  • Rotierende Titan-Gewindeeinsätze erlauben bis zu ~5 mm Cleat-Rückversatz – bessere Positionierbarkeit
  • Austauschbare, rutschfeste Fersenpads; 3-Loch-Standard – gute Service- und Kompatibilitätswerte
  • Body-Geometry-Einlegesohle (Varus-Keil, Längsgewölbe, Metatarsal-Button) – unterstützt Stabilität und Druckverteilung
  • Asymmetrische Fersenkonstruktion reduziert Knöcheldruck – höherer Langstreckenkomfort

Nachteile

  • Preisniveau im oberen Segment
  • Atmungsaktivität/Belüftung eher moderat – wärmer als sehr offene Konkurrenzmodelle
  • Fersensitz weniger „aggressiv“ als beim S-Works 7 – vereinzelt leichter Fersenhub berichtet
  • Obermaterial kann Faltenbildung zeigen; Berichte über frühere Abnutzung an Zehenkappe bei häufigem Gehen
  • Nur 3-Loch-Cleats ohne Adapter; keine thermische Formanpassung

Fazit & Empfehlungen

Der Specialized S-Works Torch ist ein sehr leichter, extrem steifer Straßenradschuh mit spürbar breiterem Vorfuß und fein einstellbarer BOA-Verschnürung. Unabhängige Tests und Nutzerfeedback heben Kraftübertragung, Passform und Langstreckenkomfort hervor, während vereinzelte Kritikpunkte den moderaten Luftdurchsatz, einen teils weniger festen Fersengriff und punktuelle Haltbarkeit des Obermaterials betreffen. Insgesamt eignet er sich hervorragend für ambitionierte Road-Anwendungen, wenn Top-Performance und Komfort wichtiger sind als maximale Ventilation oder Gehkomfort.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Leistungsorientiertes Rennradfahren: Straßenrennen, schnelle Trainingsfahrten und lange Ausfahrten/Granfondos. Besonders geeignet für Fahrerinnen/Fahrer mit normalem bis breiterem Vorfuß, die maximale Steifigkeit bei hohem Komfort suchen. Weniger ideal für sehr heiße Klimata (hoher Lüftungsbedarf) oder Nutzer mit sehr schmaler Ferse bzw. häufigen Gehpassagen.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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