Bewertung und Empfehlungen für SR Suntour Sf19 Raidon32 Lt Air Rlr 15x100 Mm 40 Offset Mtb-gabel

Vorteile

• Luftfeder mit einstellbarem Luftdruck; feine Anpassung an Fahrergewicht und Terrain möglich
• Rebound (Zugstufe) einstellbar; zusätzlich Remote‑Lockout (RLR) für Anstiege/Asphalt
• 15×100 mm QLC32‑Steckachse bringt im Vergleich zu QR spürbar mehr Steifigkeit
• Magnesium‑Tauchrohre; insgesamt solide Einstiegs‑Trail/XC‑Chassis mit 32‑mm‑Standrohren
• Gewicht um ca. 1960 g für diese Klasse angemessen
• Suntour‑Service und Ersatzteilversorgung für Raidon‑Serie grundsätzlich gut verfügbar

Nachteile

• Spezifikation nennt empfohlenes Fahrergewicht 30–40 kg (max. ~50 kg) – diese Variante ist damit nur für sehr leichte Fahrer/Kinder geeignet
• Einfaches Dämpfungssystem (Öl/Cartridge) – begrenzte Feinfühligkeit bei schnellen, kleinen Schlägen und auf ruppigen Trails
• 15×100 mm (non‑Boost) ist ein veralteter Standard; eingeschränkte Laufrad‑Kompatibilität
• Max. Bremsscheibe 180 mm begrenzt die Bremsaufrüstung im steilen Gelände
• Stahl‑Schaft erhöht das Systemgewicht gegenüber Alu/Carbon‑Schaft
• 32‑mm‑Chassis kann bei schwereren/aggressiven Fahrern spürbar flexen (vor allem bei hartem Trail‑Einsatz)

Fazit & Empfehlungen

Die SR Suntour SF19 Raidon32 LT Air RLR mit 120 mm Federweg ist eine solide Einstiegs‑Luftfedergabel mit Remote‑Lockout und 15×100‑Steckachse. Verarbeitung und Servicebarkeit der Raidon‑Serie sind in der Praxis bewährt, die Dämpfung bleibt jedoch einfach. Die in der Spezifikation angegebene Gewichtsbeschränkung auf sehr leichte Fahrer limitiert diese konkrete Variante stark. Für leichte XC/Trail‑Setups ist sie funktional; wer mehr Dämpfungsleistung, Steifigkeit (Boost) oder breitere Kompatibilität benötigt, sollte Alternativen in Betracht ziehen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für leichte Fahrer, Jugendliche oder Kinder im XC/Light‑Trail‑Einsatz, die eine einfach abstimmbare Luftgabel mit Remote‑Lockout suchen und ein 15×100‑Vorderrad nutzen. Nicht geeignet für schwere Fahrer, aggressiven Trail/Enduro‑Einsatz oder Setups mit Boost‑Naben oder großen (200 mm) Bremsscheiben.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.