Bewertung und Empfehlungen für SR Suntour Xce28 180 Mm 1-1/8´´ 9x100 Mm 40 Offset Mtb-gabel


SR Suntour Xce28 180 Mm 1-1/8´´ 9x100 Mm 40 Offset Mtb-gabel



Vorteile

  • Breite Kompatibilität: 1-1/8" gerader Gabelschaft, 9×100 mm QR, 40 mm Offset, Postmount 160 Direct und teils V‑Brake-Aufnahme
  • Einfache, robuste Stahl/Alu-Konstruktion (STKM-Standrohre mit Cr-Beschichtung; Alu-Lower) für gelegentlichen Einsatz
  • Günstig und leicht zu verbauen; Coil-Feder mit Vorspannungseinstellung (Preload)
  • Verfügbarkeit in mehreren Laufradgrößen und typischerweise 80/100 mm Federweg

Punkte zum Abwägen

  • Sehr hohes Gewicht (~2.63–2.66 kg) im Vergleich zu modernen MTB-Gabeln
  • Einfache Feder/Dämpfung: meist keine einstellbare Dämpfung, kein Lockout; begrenzte Kontrolle (Pogo-Effekt möglich)
  • 28‑mm-Standrohre sind spürbar verwindungsanfällig; merkliche Flex bei härterem Einsatz oder schwereren Fahrern
  • Nicht für aggressives Gelände, Sprünge oder Enduro/DH geeignet; Belastungs- und Sicherheitsreserven begrenzt
  • Service/Upgrade limitiert: wenige Tuning-Optionen und eingeschränkte Ersatzteilversorgung
  • Angaben zu 150–255/180 mm Federweg sind für die XCE28 atypisch/zweifelhaft; real gängige Varianten sind 80–100 mm

Fazit & Empfehlungen

Die SR Suntour XCE28 ist eine einfache Einsteigerfedergabel mit breiter Kompatibilität (1-1/8" QR 9×100, Postmount/V‑Brake) und Coil-Feder samt Preload, jedoch ohne wirksame Dämpfungsjustage. Das hohe Gewicht, die weiche, wenig gedämpfte Charakteristik und die flexiblen 28‑mm-Standrohre begrenzen die Performance auf rauem Terrain. Für Freizeit- und Alltagsnutzung auf leichten Wegen ist sie funktional, für sportliches MTB‑Fahren gibt es deutlich bessere Alternativen. Angaben zu extremen Federwegsvarianten (z. B. 180 mm) sind bei diesem Modell nicht verlässlich und sollten vor dem Kauf verifiziert werden.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Am besten für Einsteiger, City/Commuting, leichte Waldwege, Feld- und Schotterwege. Geeignet als günstiger Ersatz für einfache Hardtails mit 1-1/8" Steuerrohr und 9×100‑QR. Nicht empfohlen für technische Trails, Bikeparks, Sprünge oder sportliches XC/Trail-Fahren.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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