Bewertung und Empfehlungen für SRAM Force 1 Axs Dub Kurbelgarnitur

Vorteile

• Carbon-Kurbelarme mit gutem Steifigkeits‑zu‑Gewicht‑Verhältnis für Road/Gravel 1x-Setups
• AXS‑kompatible 8‑Bolt Direct‑Mount Kettenblätter mit X‑SYNC Narrow‑Wide für zuverlässige Kettenführung (bewährt im CX/Gravel)
• DUB-PWR linksseitiger Powermeter in der Achse: ±3 % Genauigkeit, IPX7, >400 h Laufzeit, AAA-Knopfzelle einfach tauschbar
• ANT+ und Bluetooth für zuverlässige Kopplung mit Headunits/Apps
• Optionale Wide-Version (47,5 mm Kettenlinie) für mehr Reifen-/Kettenstrebenfreiheit an Gravel-/Allroad-Rahmen
• Breite Kurbelarmlängen (165–175 mm) und Q‑Faktor 145 mm passend zu gängigen Road-Fit-Anforderungen
• Kompatibel mit SRAM Road DUB-Innenlagern und 12‑fach AXS‑Antrieben

Nachteile

• Linksseitige Leistungs­messung kann bei Beinkraft-Asymmetrien zu Messabweichungen führen (keine echte beidseitige Messung)
• DUB-Innenlagerhaltbarkeit und Geräuschentwicklung werden in Foren teils kritisch diskutiert (rahmen-/montageabhängig)
• Kettenblattgrößen/Verfügbarkeit für 1x Road sind begrenzt und die Direct‑Mount-Blätter sind kostenintensiv
• Gewicht ist gut, aber nicht klassenführend gegenüber Top‑Tier-Alternativen (z. B. RED)
• Spezifikationsangaben variieren teils (Direct‑Mount vs. 107 BCD); Kompatibilität vor Kauf prüfen

Fazit & Empfehlungen

Die SRAM Force 1 AXS DUB Kurbelgarnitur ist eine ausgereifte 1x‑Lösung mit Carbonarmen, AXS‑Direct‑Mount-Kettenblättern und integriertem DUB‑PWR Powermeter. Sie bietet solide Messgenauigkeit, sehr gute Kettenkontrolle und breite Kompatibilität innerhalb des SRAM‑Road‑DUB‑Ökosystems. Einschränkungen liegen in der linksseitigen Leistungsmessung, potenziell begrenzten Kettenblattoptionen und gemischtem Feedback zur DUB‑Innenlagerhaltbarkeit. Insgesamt eine starke Wahl für AXS‑Nutzer, die ein 1x‑Setup im Road/CX/Gravel-Bereich mit einfacher Konnektivität und geringer Wartung suchen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Road, CX, Kriterium, Tri/TT und Gravel-Setups mit 12‑fach SRAM AXS, wenn ein 1x‑Antrieb mit integrierter, wartungsarmer linksseitiger Leistungsmessung gewünscht ist. Ideal für Nutzer, die einfache Montage, gute Kettenführung und AXS‑Integration priorisieren und mit linksseitiger Leistungs­messung leben können.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.