Bewertung und Empfehlungen für SRAM Force D2 Dub Iridescent Wide Kurbel

Vorteile

• Breite 47,5‑mm-Kettenlinie („Wide“) für mehr Reifen- und Kettenstrebenfreiheit – geeignet für moderne Gravel-Rahmen
• 2x-Übersetzung 43/30 Zähne bietet sehr kleine Gänge für steile Anstiege und Bikepacking
• Steife Carbon-Kurbelarme; spürbar leichter als Rival/Alu-Alternativen
• 8‑Bolt-Direct‑Mount ermöglicht Kompatibilität mit SRAM AXS Power‑Meter‑Spidern und integrierten/mehrteiligen Kettenblattoptionen
• DUB-Achse mit hoher Lagerkompatibilität (Road DUB und Road Wide DUB)
• Große Bandbreite an Kurbellängen (165–177,5 mm)

Nachteile

• Ökosystem-Bindung: 8‑Bolt-Aufnahme schränkt Kettenblatt-/Spider-Optionen auf SRAM/kompatible Teile ein
• Erfordert die „Wide“-Abstimmung des Antriebs (Front Derailleur/Wide-BB) für korrektes Schalten und Kettenlinie
• Kettenblätter und Ersatzteile teurer und teils weniger breit verfügbar als bei Standard-BCD-Lösungen
• Finish (glänzend/iridescent) kann kratz- und abriebempfindlich sein
• Gewicht nicht klassenführend im Vergleich zu Top‑Level (RED); Tretlager nicht im Lieferumfang

Fazit & Empfehlungen

Hochwertige 2x‑Carbonkurbel für 12‑fach SRAM AXS mit „Wide“-Kettenlinie. Bietet viel Reifenfreiheit und eine bergtaugliche 43/30‑Abstufung, kombiniert mit guter Steifigkeit und breiter Längenwahl. Die 8‑Bolt‑Direct‑Mount‑Schnittstelle ist funktional und power‑meter‑freundlich, bindet jedoch an das SRAM‑Ökosystem und verteuert Kettenblattwechsel. Ideal für Gravel/Allroad‑Setups, die SRAM AXS Wide nutzen; weniger interessant, wenn maximale Gewichtsersparnis oder offene BCD‑Flexibilität Priorität hat.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Für Fahrerinnen und Fahrer von Gravel- und Allroad-Bikes, die eine 2x‑Lösung mit sehr kleiner Untersetzung (43/30) und zusätzlicher Reifenfreiheit benötigen. Sinnvoll für lange Anstiege, Bikepacking und gemischtes Terrain, wenn ein steifer, zuverlässiger Carbon‑Kurbelarm und AXS‑Kompatibilität gewünscht sind.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.