Bewertung und Empfehlungen für SRAM Force E-tap Axs Rechter Hebel

Vorteile

• Kompatibel mit SRAM AXS (12-fach); einfache Individualisierung via AXS‑App und BLE
• Sehr gute Bremsleistung und Dosierbarkeit der hydraulischen HRD‑Bremse (DOT 5.1) bei Nässe und Abfahrten
• Ergonomische, griffige Hoods; Reach Adjust ermöglicht Anpassung an verschiedene Handgrößen
• Carbon‑Hebelblatt: geringes Gewicht bei hoher Steifigkeit
• D2‑Generation: überarbeitete Hood‑Form, verbesserte Haptik; häufig mit längerer, vormontierter Leitung (praktisch für interne Zugverlegung)
• Unterstützt Wireless Blips (Fernschalter) für Zusatz-Schaltpositionen
• Bewährtes eTap‑Schaltschema (links runter, rechts rauf, beide = Umwerfer)

Nachteile

• D2‑Version ohne kabelgebundene Blip‑Ports (nur Wireless Blips) – Einschränkung für bestehende verkabelte Setups
• Kontaktpunkt‑Einstellung bei D2 entfallen (bei D1 vorhanden) – weniger Feinabstimmung des Hebelgefühls
• DOT‑Bremsflüssigkeit erfordert regelmäßige Wartung und sorgfältige Handhabung; nicht mit Mineralöl kompatibel
• Kompatibilität auf AXS‑Ökosystem beschränkt (nicht für mechanische/andere 12‑fach‑Standards)
• Berichte aus Nutzerforen: gelegentliches Schleifen/Fein-Entlüftungsbedarf nach Kürzen der Leitung; sorgfältiges Bleeding (Bleeding Edge) notwendig

Fazit & Empfehlungen

Leistungsstarker, AXS‑kompatibler linker Ersatzhebel mit hydraulischer Flat‑Mount‑Scheibenbremse für Force eTap AXS. Bietet starke Bremsperformance, gute Ergonomie und einfache App‑Personalisierung. In der D2‑Version entfallen kabelgebundene Blips und die Kontaktpunkt‑Einstellung, was die Feinanpassung und Kompatibilität mit bestehenden verkabelten Remote‑Tastern einschränkt. Insgesamt eine solide, moderne Lösung für AXS‑Setups, die zuverlässige Schalt- und Bremsfunktion in einem kompakten System priorisieren.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Straßen- und Allroad/Rennradfahrer im SRAM‑AXS‑Ökosystem, die einen linken Ersatz‑Schalt-/Bremshebel (HRD) für Force eTap AXS benötigen. Ideal für elektronische 2x‑ und 1x‑Setups mit Flat‑Mount‑Bremse. Weniger geeignet, wenn kabelgebundene Blips weitergenutzt oder ein Kontaktpunkt‑Adjust zwingend gewünscht wird.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.