Bewertung und Empfehlungen für SRAM Force E1 AXS HRD Scheibenbremse mit Schalt-/Bremsgriff

Vorteile

• Aktuelles SRAM-Force-AXS-Design (E1) mit verbesserter Hood-Ergonomie und strukturierter Grifffläche für sichere Kontrolle auf Road/Gravel
• Hydraulische Flat-Mount-Zweikolbenbremse mit DOT-Flüssigkeit: hohe Temperaturstabilität; Bleeding Edge erleichtert sauberes, reproduzierbares Entlüften
• AXS-Integration inkl. eTap-Schaltlogik und „Bonus Button“ (ANT+ Steuerung/zusätzliche Eingaben) für individuelle Konfiguration
• Reichweitenverstellung (Reach Adjust) für verschiedene Handgrößen
• Stealth-a-majig-Anschluss erleichtert die Leitungsverkürzung und Montage
• Organische Beläge auf Stahlträgern bieten leisen Lauf und gute Kaltbiss-Performance
• Geringes Systemgewicht für die Klasse (Hebel+Sattel+Leitung typ. ~340–360 g)

Nachteile

• 950‑mm-Leitung ist primär für die Front ausreichend; für hinten in der Regel zu kurz
• DOT-Bremsflüssigkeit erfordert sorgfältige Handhabung und regelmäßigen Service; potenziell lackempfindlich bei Verschütten
• Serienmäßige organische Beläge neigen bei langen, heißen Abfahrten eher zu Fading/Glazing als Sinterbeläge
• Gelegentliche Nutzerberichte zu Geräuschentwicklung/Pad-Rub bei Flat-Mount-Setups, abhängig von Ausrichtung und Rotor/Belag-Kombination
• Nur Flat-Mount; keine direkte Post-Mount-Kompatibilität ohne Rahmen-/Gabelstandard
• Kompatibilität primär für 12‑fach AXS Road/Gravel; 13‑fach-Kompatibilität ist für SRAM‑Road nicht marktüblich und sollte vorab geprüft werden

Fazit & Empfehlungen

Der linke SRAM Force eTap AXS E1 Flat-Mount-Hebel mit hydraulischem Bremssattel bietet ein modernes, ergonomisches Cockpit mit zuverlässiger Bremsleistung und nahtloser AXS-Integration. Die Bedienlogik ist intuitiv, die Entlüftung dank Bleeding Edge unkompliziert, und die Hoods bieten gute Kontrolle auf Hoods und Drops. Einschränkungen betreffen die kurze Frontleitung, die DOT-spezifische Wartung sowie die Wärmebeständigkeit der serienmäßigen organischen Beläge. Eine solide High-End-Wahl für Road/Gravel-Setups, sofern die Kompatibilität zum AXS-System und zur Flat-Mount-Aufnahme gegeben ist.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Performance-orientierte Road- und Gravel-Nutzung mit SRAM AXS (1x oder 2x). Optimal für Fahrer, die eine integrierte elektronische Schalt-/Bremslösung mit fein einstellbarer Ergonomie und zuverlässiger Hydraulik suchen. Für lange Alpenabfahrten oder schwerere Fahrer sind hitzeresistentere Beläge und ggf. größere Rotoren zu erwägen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.