Bewertung und Empfehlungen für SRAM Hydraulikleitung Silver Banjo für Level Silver/Ultimate/G2/Guide/Juicy
Vorteile
- Breit kompatibles Hydraulikschlauch‑Kit (u. a. für SRAM Guide/G2/Level Stealth 4‑Kolben sowie ältere Juicy‑Modelle) mit Banjo‑Anschluss am Bremssattel
- 2000‑mm‑Länge deckt die meisten Rahmen/Leitungslayouts ab; ausreichend Reserve für interne Verlegung
- Lieferumfang vollständig (Barbs, Oliven, Kompressionsmuttern, Clips, Schutzboot, Kabelhalter, T8‑Torx) für einen kompletten Austausch
- Banjo‑Fitting erleichtert saubere Leitungsführung am Bremssattel und reduziert Knickbelastung
- Für DOT‑basierten SRAM‑Systeme und (modellabhängig) neuere Mineralöl‑Systeme wie Maven geeignet – sofern die jeweils passenden Dichtungen/Teile verwendet werden
Punkte zum Abwägen
- Nicht universell zwischen DOT und Mineralöl austauschbar: falsches Fluid oder falsche Dichtungen können Dichtungsversagen verursachen; strikte Trennung erforderlich
- Kompatibilität über viele Generationen (Juicy bis Stealth/Maven) erhöht Fehlerrisiko bei Barbs/Oliven/Fittings; genaue Modellgeneration prüfen
- Nach Montage zwingend Entlüftung erforderlich; zusätzliches Werkzeug/Know‑how nötig
- Angabe „auch für Road“ ist eingeschränkt: viele SRAM‑Road‑HRD‑Sättel nutzen andere Fittings/Leitungswege (kein generischer Fit)
- T8‑Torx an Stealth‑Kompressionsmuttern ist drehmomentkritisch; Berichte über Runddrehen bei falschem Werkzeug/zu hohem Drehmoment
Fazit & Empfehlungen
Vollständiges SRAM‑Hydraulikschlauch‑Kit mit Silver‑Banjo‑Fitting und breiter Modellabdeckung. Es bietet ausreichend Länge und alle benötigten Kleinteile für eine fachgerechte Installation. Die Leistungsfähigkeit entspricht dem OEM‑Standard, hängt jedoch von korrekter Modellzuordnung, passenden Fittings/Dichtungen sowie der strikten Trennung von DOT‑ und Mineralöl‑Systemen ab. Empfehlenswert als Ersatz der Originalleitung bei den explizit gelisteten SRAM‑MTB‑Bremsen; weniger passend für nicht gelistete Road‑Modelle oder gemischte Systeme.
Einsatzmöglichkeiten & Tipps
Geeignet für den Austausch bzw. die Neuverlegung der Bremsleitung an SRAM‑MTB‑Bremsen der aufgeführten Modelle (Guide/G2/Level Stealth 4‑Kolben, Juicy‑Serie, Maven). Für Mechaniker/erfahrene Heimanwender, die eine saubere Banjo‑Anbindung am Bremssattel benötigen und eine individuelle Leitungslänge konfektionieren. Nicht geeignet für Fremdmarken (z. B. Shimano/Magura) und nur bedingt für SRAM‑Road‑Systeme. Bei DOT‑Bremsen ausschließlich DOT‑4/5.1 verwenden; bei Mineralöl‑Systemen ausschließlich SRAM‑Mineralöl – niemals mischen.
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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.