Bewertung und Empfehlungen für SRAM Kettenblatt Red AXS Aero Powermeter Kit Direct Mount

Vorteile

• Sehr geringes Systemgewicht (ca. 580 g bei 172,5 mm, 48/35) und hohe Steifigkeit der hohlen Carbonarme
• Integrierter Leistungsmesser mit ausgewiesener Genauigkeit von ±1,5 %; stabile Werte auch bei Temperaturwechseln
• Aero-Direct-Mount-Design reduziert Luftwiderstand (Aero-1x-Variante) und vereinfacht die Montage
• Gute Konnektivität und Auswertung: ANT+ und Bluetooth LE, Power-Balance verfügbar, AXS-App-Unterstützung inkl. Firmware-Updates
• Breite Auswahl an Kurbelarm­längen (160–175 mm) und Kettenblattabstufungen (1x Aero und 2x-Optionen)
• Kompatibel mit SRAM DUB-Innenlagern für viele Tretlager-Standards
• Bewährte Quarq-/SRAM-Messplattform mit zuverlässiger Nullpunkt-/Temperaturkompensation

Nachteile

• Integrierte Direct-Mount-Kettenblätter sind nicht einzeln tauschbar; bei Verschleiß ist der Wechsel der kompletten Einheit erforderlich (höhere Folgekosten)
• Limitierte Kettenblattoptionen im Vergleich zu klassischen 110/130-BCD-Systemen; eingeschränkte Drittanbieter-Kompatibilität
• Spider-basierte Messung liefert keine vollständig getrennte Links/Rechts-Leistungs­messung (Power-Balance errechnet)
• Nur DUB-Achse; keine 24-mm-Optionen (z. B. für klassische BSA/ITA mit 24-mm-Kompabilitätswunsch)
• Aero-1x-Variante eignet sich primär für Straße/TT; für häufige Übersetzungswechsel ist eine 2x-Lösung flexibler

Fazit & Empfehlungen

Die SRAM Red E1 AXS Aero DM Kurbel mit integriertem Leistungsmesser ist eine leichte, steife und aerodynamisch optimierte High-End-Lösung mit stabiler Messqualität und moderner Konnektivität. Sie überzeugt in Performance-Setups (Straße/TT) und integriert sich nahtlos ins AXS-Ökosystem. Hauptkompromisse sind die nicht separat tauschbaren Direct-Mount-Kettenblätter, eingeschränkte Drittanbieter-Optionen und potenziell höhere Folgekosten. Für Fahrer mit Fokus auf Top-Performance und eine aufgeräumte, aero-optimierte Einheit ist sie sehr geeignet; für Anwender mit häufigen Übersetzungswechseln oder Budgetfokus gibt es flexiblere Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Am besten geeignet für ambitionierte Straßenfahrer, Zeitfahrer und Triathleten, die ein sehr leichtes, aerodynamisches Kurbelset mit präziser Leistungs­messung suchen und selten Kettenblattabstufungen wechseln. Weniger geeignet für Nutzer, die häufig Übersetzungen tauschen oder auf günstige, einzeln wechselbare Kettenblätter angewiesen sind.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.