Bewertung und Empfehlungen für SRAM Kettenblatt X-Sync 2 ST Direct Mount 6 mm für SRAM Eagle

Vorteile

• Sehr hohe Haltbarkeit durch Stahl-Ausführung; hält in der Praxis deutlich länger als Alu-Kettenblätter (oft 2–3× und mehr, je nach Einsatz/ Pflege)
• X‑Sync 2 Narrow‑Wide-Zahnprofil erhöht Kettensicherung und reduziert Kettendrops spürbar
• Gute Schalt- und Laufkultur mit Eagle 12‑fach; vielfach auch mit 11‑fach 1x-Setups problemlos genutzt
• Direktmontage (SRAM 3‑Bolt) erleichtert Wechsel und spart Adapter/Spider
• Breite Zähnezahlauswahl (30/32/34T) für XC bis Enduro
• Kostengünstig im Verhältnis zur Laufleistung

Nachteile

• Deutlich höheres Gewicht als Alu-Kettenblätter (typisch +100 g oder mehr bei 32T)
• Korrosionsneigung bei beschädigter Beschichtung; erfordert Pflege in nassen/salzigen Bedingungen
• Kompatibilitätsgrenzen: passt nur an SRAM Direct‑Mount 3‑Bolt Kurbeln; nicht für neuere 8‑Bolt (z. B. T‑Type/Transmission)
• Offset-Verwirrung am Markt (6 mm Non‑Boost vs. 3 mm Boost); falscher Offset beeinträchtigt Kettenlinie und Schaltqualität
• Einige Nutzer berichten über leicht erhöhte Laufgeräusche unter Last im Vergleich zu manchen Alu‑Ringen

Fazit & Empfehlungen

Das SRAM X‑Sync 2 ST Direct Mount (6 mm) ist ein robustes Stahl‑Kettenblatt für SRAM 3‑Bolt Kurbeln, optimiert für Eagle 12‑fach und vielfach 1×11‑kompatibel. Es überzeugt durch überdurchschnittliche Haltbarkeit und sichere Kettenführung, ist jedoch deutlich schwerer als Alu‑Alternativen. Aufgrund unterschiedlicher Händlerangaben sollte der korrekte Offset (6 mm für Non‑Boost, 3 mm für Boost) und die 3‑Bolt‑Schnittstelle vor dem Kauf geprüft werden. Eine gute Wahl für Fahrer, die Verschleißarmut und Zuverlässigkeit priorisieren; weniger passend für Gewichtsoptimierer oder 8‑Bolt/T‑Type Setups.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für MTB-Fahrer (XC, Trail, All‑Mountain, Enduro, Freeride, Downhill), die maximale Langlebigkeit und Kettensicherheit wichtiger finden als geringes Gewicht. Sinnvoll für Vielfahrer, Schlechtwetter- und Winterbetrieb, sowie für preisbewusste Wartung. Nicht geeignet, wenn jedes Gramm zählt oder wenn eine SRAM 8‑Bolt/T‑Type Kurbel verwendet wird.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.