Bewertung und Empfehlungen für SRAM Level Ultimate Stealth Blade Bremshebel


SRAM Level Ultimate Stealth Blade Bremshebel



Vorteile

  • Leichtes Carbon‑Hebelblatt reduziert das Systemgewicht gegenüber Alu‑Blades.
  • Original‑Ersatzteil für SRAM Level Ultimate Stealth: Passform und Ergonomie wie ab Werk.
  • Beidhändige Nutzung möglich (links/rechts), sofern zum Stealth‑Hebelgehäuse passend.
  • Lagergeführter Hebelpivot (im Hebelgehäuse) bleibt mit Carbon‑Blade voll nutzbar und sorgt für geringes Spiel/leichtgängige Betätigung.

Punkte zum Abwägen

  • Leistungs‑/Modulationsgewinn gegenüber dem Serienzustand praktisch nicht vorhanden; es handelt sich primär um ein Ergonomie‑/Gewichts‑Upgrade bzw. Ersatzteil.
  • Carbon‑Hebelblätter sind bei Stürzen tendenziell empfindlicher als Alu‑Blades.
  • Kompatibilität ist auf Level Ultimate Stealth Hebelgehäuse beschränkt; nicht mit älteren (Pre‑Stealth) Level‑Generationen mischbar.
  • Die im Umlauf genannten Systemeigenschaften (z. B. Bleeding Edge, DOT‑Flüssigkeit) betreffen Bremse/Geber‑/Sattel, nicht das Blade – das Blade selbst ändert diese nicht.
  • Montage erfordert exakte Kleinteile (Bolzen/Clips) und korrekte Einstellung; unsaubere Montage kann Klappern oder Spiel verursachen.

Fazit & Empfehlungen

Der SRAM Level Ultimate Stealth Klingenbremshebel ist ein leichtes OEM‑Ersatz‑Blade für die aktuellen Stealth‑Hebelgehäuse der Level Ultimate. Er bietet identische Haptik und Ergonomie zum Serienzustand bei geringem Gewicht. Er beeinflusst Bremskraft, Wärmehaushalt und Entlüftung nicht und ist daher primär als Ersatzteil bzw. Feintuning der Ergonomie zu sehen. Die Kompatibilität ist auf Stealth‑Hebel beschränkt; Carbon bringt geringes Gewicht, aber etwas höhere Bruchanfälligkeit bei Stürzen.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Sinnvoll für XC-/Marathon- und Trail-Fahrer, die ein defektes Blade an SRAM Level Ultimate Stealth ersetzen oder minimal Gewicht/Ergonomie optimieren möchten. Nicht als Leistungs‑Upgrade der Bremsanlage gedacht; für intensive Downhill-/Bikepark-Nutzung sind robustere Alu‑Blades oder 4‑Kolben‑Bremsen geeigneter.

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