Bewertung und Empfehlungen für SRAM Montagefett für Scheibenbremsen


SRAM Montagefett für Scheibenbremsen



Vorteile

  • DOT-kompatibles Montagefett (verträglich mit EPDM-Dichtungen in DOT-Bremssystemen)
  • Etablierte Werkstattlösung für Bremshebel-Innereien, Gewinde/Anschlussverschraubungen, Oliven/Barbs und O-Ringe
  • Korrosionsschutz und Feuchtigkeitsbarriere; bleibt auch bei höheren Betriebstemperaturen stabil
  • Geringe Reibung unterstützt sanfte Hebelrückstellung und Dichtungsbewegung
  • Sehr sparsam in der Anwendung; kleine Menge reicht für viele Servicevorgänge
  • Keine Gefahrstoffkennzeichnung erforderlich

Nachteile

  • Nur für DOT-Bremssysteme geeignet; nicht für Mineralöl-Bremsen
  • Nicht für Bremssattelkolben vorgesehen (Einschränkung bei Kaliper-Revisionen)
  • Kleines Volumen; relativ hoher Preis pro ml im Vergleich zu universellen Schmierstoffen
  • Spezialprodukt mit begrenztem Einsatzspektrum außerhalb hydraulischer Bremsmontage

Fazit & Empfehlungen

Avid NIGLUBE RX‑2 ist ein spezielles, DOT-kompatibles Montagefett für hydraulische Scheibenbremsen. Es bietet zuverlässige Schmierung und Korrosionsschutz an den vorgesehenen Bauteilen (Hebel- und Leitungsanschlüsse, Dichtungen) und ist in Werkstattkreisen als sichere Option für EPDM-Dichtungen etabliert. Die Leistung ist stabil bei typischen Brems-Temperaturen und die Anwendung sparsam. Hauptnachteile sind das begrenzte Einsatzfeld (nur DOT, nicht für Kaliperkolben) und das kleine Gebinde. Für regelmäßigen Service an DOT-Bremsen eine solide Wahl; für Mineralöl-Systeme oder Kaliper-Revisionen sind andere Produkte erforderlich.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Mechaniker und ambitionierte Hobbyschrauber, die DOT-basierte hydraulische Scheibenbremsen (z. B. SRAM/Avid, einige Hayes/Formula) warten. Optimal für die Montage und Schmierung von Hebelkolben, O-Ringen, Anschlussnippeln/Gewinden, Oliven/Barbs. Nicht für Bremssattelkolben oder Mineralöl-Systeme verwenden.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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