Bewertung und Empfehlungen für SRAM Red eTap AXS HRD FM Scheibenbremse hydr. Schalt-/Bremsgriff zweiteilig

Vorteile

• Kabelloses 12‑fach-Schaltsystem (AXS) mit sehr schneller, reproduzierbarer Schaltqualität; eTap-Logik wird von vielen Nutzern als intuitiv bewertet
• Hydraulische HRD-Flat‑Mount-Bremse mit guter Dosierbarkeit und hoher Standfestigkeit; DOT 5.1 mit hoher Siedetemperatur
• Umfangreiche Ergonomie-Optionen: Reach Adjust und Contact Point Adjustment; zwei Blips‑Ports je Hebelseite für Zusatzschalter
• AXS-App zur Feinabstimmung (Multishift, Schalttasten-Zuordnung, Firmware-Updates) und Systemdiagnose
• Bleeding Edge-Technologie erleichtert sauberes Entlüften; gute Ersatzteil- und Pad-Verfügbarkeit
• Kompatibel im AXS‑Ökosystem (RED/Force/Rival AXS Road), einfache Integration mit bestehenden AXS-Komponenten
• Verbesserte Hood-Form und Grifftextur gegenüber früheren Generationen, guter Halt bei Nässe

Nachteile

• DOT-Bremsflüssigkeit erfordert sorgfältige Wartung; kann Lack und Beläge bei Kontakt beschädigen
• Nutzerberichte zu Bremsgeräuschen/Quietschen und gelegentlichem Pad‑Rub, insbesondere bei Hitze/Nässe oder suboptimalem Setup
• Contact Point Adjustment wird je nach Charge/Setup als wenig wirksam beschrieben
• Gewicht der HRD-Disc-Lösung nicht klassenführend im High-End-Bereich
• Schaltgeschwindigkeit unter hoher Last von einigen Testern etwas hinter Shimano Di2 wahrgenommen
• Nur Flat‑Mount; nicht passend für Post‑Mount-Rahmen ohne Adapter; ausschließlich 12‑fach AXS‑Road kompatibel (kein 11‑fach)
• CR2032-Knopfzellen in den Hebeln benötigen periodischen Tausch; laufende Kosten für Bremsbeläge vergleichsweise hoch

Fazit & Empfehlungen

SRAM RED eTap AXS HRD FM kombiniert eine ausgereifte, kabellose 12‑fach-Schaltung mit einer leistungsfähigen Flat‑Mount-Hydraulikbremse. Die eTap‑Logik, AXS‑App‑Personalisierung, zwei Blips‑Ports pro Hebel sowie Reichweiten- und Druckpunktverstellung bieten hohe Anpassbarkeit. In Tests und Nutzerforen werden Schaltpräzision, Modulation und Ergonomie überwiegend positiv bewertet. Kritisch genannt werden Wartungsansprüche von DOT‑Systemen, gelegentliche Bremsgeräusche und ein im High‑End‑Vergleich nicht führendes Gewicht. Insgesamt eine starke, moderne Lösung für ambitionierte Road/Allroad-Setups mit AXS‑Ökosystem, sofern regelmäßige Pflege und korrektes Setup sichergestellt sind.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Leichtbau- und Performance-orientierte Rennrad- und Allroad/Gravel-Fahrer mit Flat‑Mount-Rahmen/Gabel, die ein kabelloses AXS‑Setup mit starker, fein dosierbarer Hydraulikbremse und breiter Konnektivität (Blips, App) wünschen. Geeignet für Training, Rennen, lange Touren und wechselhafte Wetterbedingungen; weniger ideal, wenn minimaler Wartungsaufwand (Mineralölpräferenz) oder maximal niedriges Systemgewicht Priorität hat.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.