Bewertung und Empfehlungen für SRAM Rival eTap AXS HRD FM Scheibenbremse mit Schalt-/Bremsgriff

Vorteile

• Kabelloses 12‑fach-Schalten (AXS) mit zuverlässiger eTap‑Logik; einfache Einrichtung und Konfiguration per AXS‑App
• Hydraulische HRD‑Scheibenbremse (Flat Mount) mit guter Bremskraft und fein dosierbarer Reichweitenverstellung (Reach Adjust)
• Ergonomische, griffige Hauben und gummierte Schalthebel; gute Haptik auch mit Handschuhen
• Kompatibel im AXS‑Ökosystem (Mischbetrieb mit Force/Red möglich); CR2032‑Batterien in den Hebeln, AXS‑Akkus an den Schaltwerken
• Stealth‑a‑majig erleichtert das Kürzen/Verlegen der Leitung
• Solide Allround‑Performance für Road und Gravel, inkl. 160/140‑mm‑Rotor‑Setups

Nachteile

• Kein Contact‑Point‑Adjust beim Rival‑Hebel (nur Reach Adjust)
• Im Vergleich zu Shimano 12‑fach (z. B. Ultegra/GRX) häufig geringere Belagfreiheit; erhöhtes Risiko für Schleifgeräusche bei leicht ungeraden Scheiben
• DOT 5.1 erfordert sorgfältige Wartung; Bleeding empfindlicher und aufwendiger als bei Mineralöl‑Systemen
• Serienmäßige organische Beläge neigen bei Nässe eher zu Geräuschen und verschleißen schneller als Sinterbeläge
• Höheres Gewicht als Force/Red‑HRD‑Pendants; Hardware teils aus Stahl
• Berichte über wandernden Druckpunkt bei langen Abfahrten/Hitze, insbesondere mit kleinen Rotoren

Fazit & Empfehlungen

Die SRAM Rival eTap AXS HRD FM kombiniert kabelloses 12‑fach‑Schalten mit einer funktionalen, road‑tauglichen 2‑Kolben‑Scheibenbremse. Sie bietet gute Ergonomie, einfache AXS‑Personalisierung und solide Bremsleistung für Road/Gravel‑Einsatz. Abstriche betreffen das Fehlen eines Contact‑Point‑Adjust, die vergleichsweise geringe Belagfreiheit und DOT‑Wartungsaufwand. Für Nutzer, die das AXS‑Ökosystem und kabelloses Schalten priorisieren, ist sie eine stimmige Allround‑Wahl; wer maximale Modulation, Belagfreiheit und Wartungsfreundlichkeit sucht, findet Alternativen bei höherwertigen SRAM‑Modellen oder Shimano 12‑fach.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Rennrad- und Gravel‑Nutzer, die ein kabelloses AXS‑Setup mit solider hydraulischer Flat‑Mount‑Bremse suchen. Ideal für Allroad, Training und gemischtes Terrain mit 160‑mm‑Rotoren. Weniger optimal für extrem lange, steile Abfahrten oder sehr nasse/matschige Bedingungen ohne Upgrade auf größere Rotoren (sofern kompatibel) und robustere Beläge.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.