Bewertung und Empfehlungen für STRONGLIGHT CT2 Road Kettenblatt Campagnolo 9-/10-fach, 5-Arm, 110 mm Lochkreis

Vorteile

• CNC‑gefrästes 7075‑T6‑Aluminium: gute Steifigkeit bei niedrigem Gewicht (ca. 34 g/34 Z, ca. 88 g/48 Z)
• Keramik-/PTFE‑Beschichtung reduziert Reibung und kann Schaltgeräusche mindern (neu)
• Sauberes Schaltverhalten durch indexierte Rampen und Pins (optimiert für 9/10‑fach)
• Breite Größenabdeckung innen (34–39 Z) und außen (48–53 Z) für gängige Kompakt- und Mid-Compact‑Setups
• Kompatibel mit Campagnolo 110 mm/5‑Arm Kompaktkurbeln (Ultra‑Torque Record/Chorus/Centaur Alu) und Fulcrum RS/RRS
• Gewicht und Steifigkeit vergleichbar mit vielen OEM‑Kettenblättern

Nachteile

• Explizit für 9/10‑fach ausgelegt; keine Garantie für 11/12‑fach‑Kompatibilität
• PTFE-/Keramikbeschichtung ist eine Verschleißschicht und nutzt sich im Kettenlaufbereich sichtbar ab
• Schaltqualität ist am besten in abgestimmten Paarungen (z. B. 50/34, 52/39); exotische Kombinationen können schlechter schalten
• Nur für 110 mm BCD; nicht passend für ältere Campagnolo 135 mm BCD Standardkurbeln
• Beschichtete Oberfläche kann bei falscher Montage (Kettenfangstiftposition) oder Kettenklemmern schneller beschädigt werden

Fazit & Empfehlungen

Das Stronglight CT2 Campagnolo 110 mm/5‑Arm Kettenblatt ist ein leichtes, steifes Aftermarket‑Kettenblatt mit reibungsarmer PTFE-/Keramikbeschichtung und gut indexierter Schaltperformance für 9/10‑fach‑Antriebe. Es bietet breite Größenoptionen und solide Kompatibilität mit Campagnolo‑Kompaktkurbeln. Hauptabstriche betreffen die auf 9/10‑fach begrenzte Auslegung sowie den Abrieb der Beschichtung im Betrieb. Für Fahrer mit 9/10‑fach‑Campagnolo‑Setups stellt es eine funktionale, gewichts- und schalttechnisch überzeugende Option dar, sofern passende Zahnkombinationen gewählt und die Montage korrekt erfolgt.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Empfohlen für Rennradnutzer mit Campagnolo‑Kompaktkurbeln (110 mm/5‑Arm) und 9/10‑fach Antrieb, die ein leichtes, steifes Ersatz‑ oder Upgrade‑Kettenblatt mit guter Schaltperformance suchen. Geeignet für Training, sportliche Ausfahrten und Rennen auf der Straße. Nicht ideal, wenn ein 11/12‑fach‑System gefahren wird oder maximale Lebensdauer der Beschichtung Priorität hat.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.