Bewertung und Empfehlungen für WTB Burr Single Griffe

Vorteile

• Sehr schlanker Durchmesser (30 mm) für direkte Lenkerkontrolle, besonders geeignet für kleine bis mittelgroße Hände
• Bidirektionale, scharfe Textur bietet hohen Grip bei trockenen und feuchten Bedingungen
• Einseitige Lock-On-Klemmung reduziert Druckpunkte am Außenhandballen und schafft durchgehende Auflagefläche
• Konische Innenhülse/variable Gummistärke unterstützt Grundkomfort trotz dünnem Profil
• Geschlossenes Gummi-Ende schützt den Lenker bei leichten Kontakten
• Gewicht um ~109 g (Paar) ist wettbewerbsfähig für MTB-Lock-On-Griffe
• Alu-Klemmring mit spezifiziertem Anzugsdrehmoment (2 Nm) minimiert Risiko von Klemm- oder Materialschäden

Punkte zum Abwägen

• Dünnes Profil bietet weniger Dämpfung auf rauen Trails; kann bei langen Abfahrten zu schnellerer Ermüdung führen
• Einseitige Klemmung kann bei harten Einschlägen/Bar-Kontakten eher zu minimaler Rotation führen, insbesondere auf glatten oder carbonbeschichteten Lenkern
• Weicherer Gummi für Grip neigt tendenziell zu schnellerem Abrieb
• Länge von 138 mm kann bei schmalen Cockpits/mit vielen Bedienelementen Platz beanspruchen
• Runde, nicht-ergonomische Form bietet keine zusätzliche Handballenunterstützung (für Fahrer mit Neigung zu Taubheitsgefühlen weniger geeignet)

Fazit & Empfehlungen

Der WTB Burr Single ist ein dünner, griffiger MTB-Lock-On-Griff mit einseitiger Klemmung und geschlossenem Ende. Er priorisiert direkte Kontrolle und Traktion vor Dämpfung. Die Textur und die Geometrie liefern sicheren Halt, während Gewicht und Bauweise zeitgemäß sind. Kompromisse bestehen bei Langstreckenkomfort, potenzieller Rotation bei harten Kontakten und schnelleren Verschleißtendenzen eines griffigen Compounds. Für Trail/Flow und präzises Handling ist er eine solide Wahl; für maximalen Komfort auf sehr rauen Strecken gibt es geeignetere, stärker gepolsterte Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

MTB- und Trail-/Flow-Einsätze, bei denen direkte Kontrolle und hoher Grip wichtiger sind als Dämpfung. Geeignet für Fahrerinnen und Fahrer mit kleinen bis mittelgroßen Händen, die ein dünnes, präzises Griffgefühl bevorzugen. Weniger ideal für lange, sehr ruppige Enduro-/DH-Strecken oder Nutzer mit ausgeprägtem Bedürfnis nach Vibrationsdämpfung/ergonomischer Auflage.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.