Bewertung und Empfehlungen für WTB Resolute Tcs Light Fast Rolling Sg2 Tubeless 700 X 50 Gravelreifen

Vorteile

• Ausgewogener Allwetter-Grip durch gleichmäßige, kleine Quadratsstollen; gute Selbstreinigung bei Nässe
• TCS-Tubeless-Kompatibilität: in der Praxis meist einfacher, zuverlässiger Tubeless‑Aufbau
• SG2‑Pannenschutz (Wulst‑zu‑Wulst) reduziert Schnitte und Durchstiche gegenüber früheren Light‑Versionen
• 120‑TPI‑Karkasse sorgt für geschmeidiges Fahrgefühl und Traktion auf losem Untergrund
• Für 650B x 42 relativ moderates Gewicht (ca. 525 g)
• Vorhersehbares Kurvenverhalten auf Hartboden, Kies und Dirt
• Breiter nutzbarer Druckbereich (ca. 1,7–3,4 bar) für Komfort/Grip‑Anpassung

Nachteile

• Höherer Rollwiderstand und hörbares Abrollgeräusch auf Asphalt im Vergleich zu Semi‑Slicks/feiner profilierten Reifen
• Mittellauffläche kann auf viel Straßenanteil schneller verschleißen
• 42‑mm‑Breite bietet weniger Komfort/Schutz als breitere 45–50‑mm‑Optionen auf sehr rauem Untergrund
• Nicht für tiefen Schlamm oder sehr sandige Passagen optimiert
• Nasse Wurzeln/Steine: Grip begrenzt wie bei vielen klein-stolligen Gravelprofilen

Fazit & Empfehlungen

Der WTB Resolute TCS Light Fast Rolling SG2 in 650B x 42 ist ein vielseitiger Allwetter-Gravelreifen mit gutem Mix aus Traktion, Selbstreinigung und Fahrkomfort. Das TCS‑System erleichtert den Tubeless‑Betrieb, während SG2 den Durchstich‑ und Schnittschutz im Alltag und auf Schotterwegen erhöht. Die Kehrseite sind ein im Vergleich zu Semi‑Slicks höherer Rollwiderstand und potenziell schnellerer Verschleiß auf Asphalt. Für gemischte Touren, Pendeln über Schotter und Trainingsrunden ist er eine robuste, planbare Wahl; für viel Straße, tiefen Schlamm oder maximalen Komfort gibt es spezialisiertere Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Gravel- und Monstercross-Fahrten bei gemischten Bedingungen (trocken bis nass) auf Hardpack, Schotter und Dirt. Sinnvoll für Fahrer, die einen verlässlichen Allrounder mit tubelessfreundlicher Karkasse und erhöhtem Schnittschutz suchen. Weniger geeignet, wenn primär schnellere Asphalt-Abschnitte, tiefer Schlamm oder maximaler Komfort auf sehr rauem Terrain im Fokus stehen.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.