Bewertung und Empfehlungen für WTB Venture TCS Light Fast Rolling Slash Guard 2 27,5" Faltreifen

Vorteile

• Vielseitiges Profil: schneller Mittelsteg für Hardpack/Asphalt, ausgeprägte Seitenstollen für sicheren Kurvengrip auf Schotter
• TCS-Tubeless-Kompatibilität: dichtet zuverlässig ab; stabiler Sitz auf passenden Felgen
• Slash Guard 2 (Bead-to-Bead) bietet erhöhten Schnitt- und Durchstichschutz gegenüber leichten Gravel-Reifen
• 120-TPI-Karkasse für gutes Abrollverhalten; Dual-DNA-Mischung balanciert Haltbarkeit und Grip
• Gewicht im realistischen Bereich (~600–650 g) für einen 650B-Reifen mit Vollschutz
• Breites Einsatzspektrum von Pendeln über Gravel bis Bikepacking auf überwiegend festen Untergründen
• Konstante, vorhersagbare Traktion und Bremseigenschaften auf trockenen bis leicht losen Böden

Nachteile

• Begrenzte Performance in Schlamm und sehr nassen Bedingungen; Mittelprofil füllt sich und verliert Biss
• SG2-Karkasse rollt und federt spürbar straffer als leichtere/supple Alternativen
• Montage kann je nach Felge straff ausfallen; anfangs höherer Aufwand beim Tubeless-Setup möglich
• Nicht die schnellste Option auf reinem Asphalt im Vergleich zu Slicks oder sehr feinen Semi-Slicks
• Rahmen-/Gabel-Freigängigkeit für 27,5 x ~47 mm (ETRTO ca. 44–47-584) muss geprüft werden

Fazit & Empfehlungen

Der WTB Venture TCS Light Fast Rolling SG2 in 27,5 Zoll ist ein ausgewogener Gravelreifen mit gutem Pannenschutz, verlässlichem Kurvengrip und solidem Rollverhalten auf festem bis leicht losem Untergrund. Die SG2-Karkasse erhöht Robustheit und Schnittfestigkeit, geht aber mit etwas strafferem Fahrgefühl und leicht höherem Rollwiderstand einher. In trockenem Mixed-Terrain überzeugt er als zuverlässiger Allrounder, während er in tiefem Matsch oder dauerhaft nassen Bedingungen an Grenzen stößt.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für Gravel- und Bikepacking-Fahrten auf Hardpack, Schotter, Feldwegen und gemischten Untergründen mit überwiegend trockenen Bedingungen. Geeignet für Fahrer, die Pannenschutz und Kurvenstabilität über maximale Geschmeidigkeit oder Top-Speed auf Asphalt stellen. Weniger geeignet für tiefe/matschige Trails oder reinen Straßeneinsatz.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.