Bewertung und Empfehlungen für XLC Rodi Black Rock Evo 26´´ 6b Disc Mtb Hinterrad

Vorteile

• Robuste 32‑Speichen-Laufradkonstruktion (3‑fach gekreuzt) für gute Haltbarkeit im Alltag und auf leichten Trails
• 6‑Loch-Bremsscheibenaufnahme ist verbreitet und mit vielen MTB-Bremsen kompatibel
• HG‑Freilauf kompatibel mit 8/9/10‑fach (7‑fach mit Spacer) – passend für viele ältere 26"-Antriebe
• ETRTO 21‑559 Felge sinnvoll für 2.0–2.3" MTB-Reifen
• Schrader‑Ventilloch (8,5 mm) erleichtert Einsatz von Autoventilen an Alltagsrädern

Nachteile

• Widersprüchliche Achs-/Einbaubreitenangaben (135 mm vs. 142 mm; „Steckachse“ vs. klassisch) – Klärungsbedarf vor dem Kauf
• Wahrscheinlich nicht tubeless‑ready (nicht ausgewiesen)
• Nur HG‑Freilauf – keine Kompatibilität zu MicroSpline/XD
• 26"-Format und 6‑Loch limitieren Aufrüstbarkeit und Auswahl moderner Komponenten
• Vermutlich höheres Gewicht und durchschnittliche Lager-/Dichtungsgüte im Vergleich zu hochwertigen Laufradsätzen; nicht ideal für aggressives Trail/Enduro

Fazit & Empfehlungen

Solides, budgetorientiertes 26"-MTB-Hinterrad mit 32‑Speichen und 6‑Loch-Aufnahme, das viele ältere Antriebssysteme abdeckt. Es punktet mit einfacher Kompatibilität (HG 8–10‑fach) und alltagstauglicher Stabilität, zeigt jedoch Unklarheiten bei der Achsstandard-Angabe und bietet voraussichtlich kein Tubeless‑Ready-Design. Für Besitzer älterer 26"-Bikes, die ein funktionales Ersatzrad für Tour und leichte Trails suchen, ist es passend; für moderne Setups und harte Einsätze sind hochwertigere, spezifischere Alternativen sinnvoll.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet als preiswerter Ersatz- oder Aufbau-Laufradsatz für ältere 26"-MTBs mit 6‑Loch-Scheibenbremse und 8/9/10‑fach HG-Antrieb. Passend für Tour, Pendeln, Light‑Trail/XC bei moderater Fahrweise. Nicht ideal für moderne Antriebe, tubeless‑Setups oder harte Enduro‑Einsätze.

Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.