Bewertung und Empfehlungen für XLC Sp-s14 80 Mm Icr Teleskop-sattelstütze


XLC Sp-s14 80 Mm Icr Teleskop-sattelstütze



Vorteile

  • Kombiniert Dropper- und Federfunktion (zusätzlicher Komfort auf Hardtails und E‑MTBs)
  • Interne Kabelführung für saubere Optik und geringeres Risiko von Hängenbleibern
  • Stufenlose Verstellung über 80 mm
  • Einstellbare Luftfeder (an Fahrergewicht anpassbar, angegeben für 50–125 kg)
  • Inklusive Remote-Hebel (XLC Blaster)
  • Relativ geringe Einbauhöhe durch flache Kopfkonstruktion
  • 0 mm Offset für zentrale Sitzposition

Nachteile

  • Sehr kurzer Verstellweg (80 mm) im Vergleich zu gängigen MTB-Droppern (125–200 mm)
  • Nur interne Zugführung – nicht kompatibel mit Rahmen ohne interne Dropper-Aufnahme
  • Federnde Funktion kann beim Treten zu spürbarer Bewegung führen (Effizienzverlust möglich)
  • Gewicht von ca. 510 g für den geringen Hub vergleichsweise hoch
  • Mehr Komplexität (Dropper + Federung) kann Wartungsaufwand erhöhen
  • Begrenzte unabhängige Langzeiterfahrungen/Tests verfügbar

Fazit & Empfehlungen

Die XLC SP‑S14 ICR ist eine kurzhubige, intern verlegte Teleskop-Sattelstütze mit integrierter Federung. Sie bietet zusätzliche Dämpfung auf rauem Untergrund und eine stufenlose Höhenanpassung, bleibt jedoch mit 80 mm Hub klar unter dem, was im modernen MTB-Bereich üblich ist. Das Konzept adressiert Komfort und Kontrolle auf moderaten Trails, geht aber mit potenzieller Tretbewegung durch die Federung, höherer Komplexität und relativ hohem Gewicht pro Hub einher. Eine sinnvolle Option für Fahrer, die Komfort und niedrige Einbauhöhe priorisieren und nur begrenzten Absenkweg benötigen; weniger geeignet für Fahrer, die maximale Absenkung und Effizienz suchen.


Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Komfort-orientierte MTB- oder E‑MTB-Fahrer, Hardtails, kleinere Rahmen und Fahrer, die nur einen kurzen Drop benötigen (Flowtrails, Touren, leichtes Trailriding). Weniger geeignet für aggressives Trail/Enduro/Downhill-Fahren, wo mehr Hub gefordert ist oder maximale Pedaliereffizienz im Vordergrund steht.


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Diese Rezension wurde mithilfe von KI-Technologien erstellt.

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