AGU

AGU Premium Rain Kurzarm-radtrikot

4.4

Bewertung und Empfehlungen Bewertung und Empfehlungen

Atmungsaktivität: 4/5. Wasserdichtigkeit: 5/5. Material: 92% Polyester, 8% Elasthan + PU + Mesh-Rücken. Winddichtigkeit: 4/5. Farbe: Black 2, Neon yellow, Steel...

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Atmungsaktivität: 4/5. Wasserdichtigkeit: 5/5. Material: 92% Polyester, 8% Elasthan + PU + Mesh-Rücken. Winddichtigkeit: 4/5. Farbe: Black 2, Neon yellow, Steel...

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Preise

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Produktinfo

Produktübersicht

Das Agu Rain Performance Kurzarm-Radtrikot wurde ursprünglich für die Profis des Teams Jumbo-Visma entwickelt und setzt neue Maßstäbe für ambitionierte Radsportler. Mit seinem wasserdichten, leichten und stark atmungsaktiven Material ist es das perfekte Trikot für wechselhaftes Wetter in den Sommermonaten. Es schützt zuverlässig vor Regen und Wind und garantiert gleichzeitig maximalen Tragekomfort – ideal für intensive Fahrten, wenn das Wetter unbeständig ist.

Hergestellt aus eVent DVstretch: Entwickelt, um Wind und Regen standzuhalten, ohne die Atmungsaktivität zu beeinträchtigen
Wassersäule von 8.000 mm und Atmungsaktivität von 30.000 g/m²/24h
Vollständig verklebte Nähte für absolute Wasserdichtigkeit
Zwei Belüftungspunkte und praktische Rückentasche auf der Trikotrückseite
Leichtgängiger YKK-Reißverschluss mit zusätzlicher Reißverschlussgarage für Komfort
Silikongreifer am Bund für optimalen Sitz
DWR-Beschichtung (Durable Water Repellent) zur zusätzlichen Wasserabweisung
3-Lagen-Laminat für robusten Wetterschutz

Spezifikationen:

Atmungsaktivität: 4/5
Isolierung: 3/5
Wasserdichtigkeit: 5/5
Winddichtigkeit: 4/5
Material: 92 % Polyester, 8 % Elasthan + PU + Mesh-Rücken

Größen- und Passformempfehlungen

Das Agu Rain Performance Kurzarm-Radtrikot sitzt sportlich-eng anliegend, um optimalen Schutz und eine aerodynamische Linie zu gewährleisten. Wir empfehlen, Ihre übliche Trikotgröße zu wählen. Für einen etwas lockereren Sitz kann auch eine Größe größer gewählt werden. Bitte beachten Sie die Größentabelle des Herstellers für individuelle Maße. Dank des elastischen Materials passt sich das Trikot dem Körper gut an und bietet Ihnen Bewegungsfreiheit auf jeder Tour.

Bewertung

Vorteile

eVent DVstretch-Membran mit hoher Atmungsaktivität (30 000 g/m²/24 h) für intensive Einsätze
Vollständig verklebte Nähte und 3‑Lagen‑Laminat bieten echten Nässeschutz (Wassersäule 8 000 mm)
Kurze Ärmel und eng anliegender Race‑Fit verbessern Aerodynamik gegenüber klassischen Regenjacken
DWR-Beschichtung unterstützt Abperlen; YKK‑Frontreißverschluss mit Garage reduziert Scheuerstellen
Rückseitige Belüftungspunkte helfen beim Feuchtigkeitsabtransport unter Belastung
Silikongreifer am Bund hält den Abschluss stabil auf der Hüfte

Punkte zum Abwägen

Wassersäule (8 000 mm) liegt unter dem Niveau mancher Hardshells (≥20 000 mm) und kann bei Dauerregen/hohem Reifendruck‑Spray an Grenzen kommen
Nur eine Rückentasche – eingeschränkter Stauraum im Vergleich zu klassischen Trikots (3 Taschen)
Kurzarm‑Design erfordert separate Armlinge/Unterzieher für vollständigen Regenschutz an den Armen
3‑Lagen‑Material ist weniger packbar als ultraleichte Notregenjacken
DWR erfordert regelmäßige Pflege, sonst nimmt die Außenlage schneller Wasser auf
Mesh‑Rücken und Belüftungen können bei kühlem Fahrtwind schneller auskühlen, wenn die Intensität sinkt

Fazit & Empfehlungen

Kurzarm‑Regenjersey mit echtem Nässeschutz durch verklebte Nähte und atmungsaktiver eVent‑Membran. Es kombiniert Aerodynamik und Wetterschutz besser als viele Wind-/Regen‑Trikots, bietet jedoch weniger Wassersäule und Stauraum als vollwertige Hardshells bzw. Standard‑Trikots. Für hochintensive Fahrten im Regen eine leistungsfähige Option; für Dauerregen, Kälte oder maximale Packbarkeit bestehen zweckmäßigere Alternativen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Rennradfahrer und ambitionierte Trainingsfahrer, die bei wechselhaftem, nassem Sommer‑ bis Übergangswetter mit hoher Intensität unterwegs sind und aerodynamischen, atmungsaktiven Regenschutz ohne volle Jacke bevorzugen. Ideal für Rennen, schnelle Trainingseinheiten und bergige Touren mit wechselnden Bedingungen; weniger geeignet als alleinige Schlechtwetterlösung bei lang anhaltendem Starkregen, sehr kalten Temperaturen oder wenn hohe Packbarkeit Priorität hat.