Crankbrothers Candy Lace Gravelschuhe

Vorteile

• Gewicht ca. 340 g/Schuh (EU 42) – für Gravel/XC moderat leicht
• Faserverstärkte Nylon-Zwischensohle bietet solide Steifigkeit für effiziente Kraftübertragung (mittlere Steifigkeit, alltagstauglich)
• MC1-Gummilaufsohle mit ausgeprägten Zehen-/Fersenstollen für gutes Gehen und Hike‑a‑Bike
• 35‑mm‑Cleatschiene (2‑Loch) mit Crankbrothers Match-Guide – große Verstellreserve, SPD- und Crankbrothers-kompatibel
• Wasserabweisendes Obermaterial mit Perforationen; TPU-Zehenkappe für Steinschlag- und Abriebschutz
• Schnürung mit elastischem Keeper verhindert baumelnde Schnürsenkel
• Entspannte, eher universelle Passform; Größen EU 37–49

Punkte zum Abwägen

• Keine Feineinstellung on-the-fly (keine BOA/Ratsche); Schnürung kann im Matsch unpraktisch sein
• Nicht wasserdicht; Atmungsaktivität im Hochsommer begrenzt
• Steifigkeit unter Race-Niveau – es gibt steifere XC-Schuhe für maximale Effizienz
• Keine Spike-Gewinde an der Schuhspitze (für tiefe CX‑Matschbedingungen weniger geeignet)
• MC1-Gummi priorisiert Laufbarkeit – Grip auf nassen, glatten Steinen/Metallstegen nur durchschnittlich
• Langzeitverschleiß der Außensohle bei häufigem Tragen abseits des Rads eher durchschnittlich

Fazit & Empfehlungen

Der Crankbrothers Candy Gravel/XC Lace ist ein ausgewogener 2‑Loch-Klickpedal-Schuh mit guter Kombination aus mittlerer Steifigkeit, ordentlichem Gehkomfort und praxisnahen Features wie TPU-Zehenkappe und langer 35‑mm‑Cleatschiene. Die Match‑Geometrie erleichtert das Ein- und Ausklicken mit SPD/Crankbrothers-Systemen. Einschränkungen liegen in der fehlenden Mikroverstellung (Schnürung), der nur wasserabweisenden Ausführung sowie einer Steifigkeit unter Race-Niveau. Für Gravel- und XC‑Touren ein funktionaler, vielseitiger Schuh mit sinnvollen Schutz- und Laufdetails.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Idealer Allround-Schuh für Gravel, Bikepacking, XC‑Training und Touren mit gelegentlichem Hike‑a‑Bike. Geeignet für Fahrer, die eine ausgewogene Kombination aus Pedaliereffizienz, Gehkomfort und Schutz suchen. Weniger ideal für reine XC‑Rennen mit Fokus auf maximaler Steifigkeit oder für sehr schlammige Cyclocross-Einsätze mit Bedarf an Spikes.