Cube Editor Hybrid Pro Trapez, Schwarz, 54cm

Cube Editor Hybrid Pro Trapez, Schwarz, 54cm
Rahmenmaterial: Aluminium. Motorposition: Mittelmotor. Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch. Akku-Kapazität (Wh): 400. Farbe: Schwarz. Größe: 54cm.
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Produktinfo

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Produktübersicht

Das Cube Editor Hybrid Pro 400X Trapez vereint urbanen Stil, innovative Technik und hohe Performance. Ausgestattet mit modernem Bosch-Mittelmotor und langlebigem Aluminiumrahmen bietet dieses E-Bike ein unvergleichliches Fahrgefühl – ideal für Alltag und Freizeit. Dank der eleganten Farbgebung in coal’n’prism und der hochwertigen Ausstattung ist es ein echter Hingucker in der Stadt und auf längeren Touren.

  • Rahmen: Leichter und robuster Aluminiumrahmen im Trapez-Design, Rahmengröße 54 cm
  • Laufräder: 28 Zoll vorne und hinten, ACID EX25-Felgen, tubeless ready, ausgestattet mit Conti Contact Urban-Reifen (50-622)
  • Motor: Bosch Drive Unit Performance SX mit 60 Nm Drehmoment, Mittelmotor-Position
  • Akku: Intube Akku, Bosch CompactTube 400 mit 400 Wh Kapazität
  • Display: Bosch System Control inkl. Mini Remote
  • Bremssystem: Hydraulische Scheibenbremsen (Shimano BR-MT200, 180/180 mm)
  • Schaltung: Shimano Cues Kettenschaltung (11-50T Kassette, Rapidfire Plus Schalthebel), KMC eGlide Kette
  • Gabel: CUBE Editor Full Carbon, Starrgabel, Internal Cable Routing
  • Komponenten: ACID Hybrid Tour Griffe, ACID Venec Lite Sattel, CUBE PP MTB Pedale, CUBE Performance Stem Vorbau, CUBE Performance Post Sattelstütze
  • Naben: Shimano Tiagra Nabe vorne (12x100mm, Centerlock)
  • Besonderheiten: Knog Oi Klingel, maximales Gesamtgewicht 135 kg, Gewicht ca. 17,6 kg

Besonderheiten

  • Hochwertiger Aluminiumrahmen und Vollcarbon-Gabel für ein optimales Verhältnis von Steifigkeit und Gewicht
  • Modernes motorisiertes Fahrerlebnis mit starker Unterstützung dank Bosch Performance SX System
  • Hydraulische Scheibenbremsen garantieren Sicherheit bei jedem Wetter
  • Intube-Akku sorgt für elegante Optik und erleichtert das Laden
  • Zuverlässige Shimano-Schaltung und ergonomische Komponenten für maximalen Komfort
  • Für den urbanen Einsatz und längere Touren geeignet – komfortabel, leistungsstark, stilvoll

Bewertung

Bewertung

Vorteile

  • Relativ geringes Systemgewicht für ein Urban‑E‑Bike (ca. 17,6 kg) – agil im Stadtverkehr
  • Bosch Performance SX: effiziente, natürliche Unterstützung bei hoher Trittfrequenz; geringes Motorgewicht
  • Vollcarbon-Starrgabel für präzises Lenkverhalten und geringes Gewicht
  • Breiter Übersetzungsbereich (11–50T) mit 44T-Kettenblatt erleichtert Anstiege im urbanen Umfeld
  • Tubeless‑Ready-Felgen (ACID EX25) erhöhen bei passender Bereifung Pannenschutz und Komfort
  • Kontinentale 50‑622 Reifen bieten guten Rollkomfort und Grip auf Asphalt
  • Aufgeräumte Optik durch integrierte Kabelführung und Intube-Akku
  • Maximales Systemgewicht 135 kg deckt die meisten Alltagsanforderungen ab

Punkte zum Abwägen

  • 400‑Wh‑Akku begrenzt Reichweite auf längeren Touren; 2‑A‑Lader lädt vergleichsweise langsam
  • Fester (nicht einfach entnehmbarer) Intube‑Akku erschwert Off‑Bike‑Laden und Service
  • Shimano BR‑MT200 sind Einstiegsbremsen; bei höherem Systemgewicht/Langabfahrten nur mittelmäßige Reserven trotz 180‑mm‑Scheiben
  • Kein serienmäßiges City‑Setup (Licht, Schutzbleche, Gepäckträger) – Nachrüstung nötig für Allwetter‑Pendeln
  • Performance SX liefert weniger Max‑Drehmoment als CX‑Antriebe; erfordert aktive, hohe Kadenz, besonders an steileren Anstiegen
  • Hinterrad mit QR‑Nabe statt Steckachse reduziert Steifigkeit/Servicefreundlichkeit im Vergleich zum Vorderrad (12x100)
  • Starrgabel: weniger Komfort auf Kopfsteinpflaster/Schlechtwegen als Federgabel
  • Serienbereifung ist meist nicht tubeless-spezifiziert, trotz TR‑Felgen (Tubeless-Aufbau u. U. nicht möglich)
  • Max. Fahrergewicht 100 kg kann für schwerere Fahrer:innen limitierend sein

Fazit & Empfehlungen

Leichtes, sportlich ausgerichtetes Urban‑E‑Bike mit Bosch Performance SX, Carbon‑Starrgabel und breitem Übersetzungsbereich. Es überzeugt durch Agilität, saubere Integration und alltagstaugliche Komponenten, hat jedoch eine begrenzte Langstrecken‑Reichweite (400 Wh), einfache Bremsen und kein vollausgestattetes City‑Setup ab Werk. Am stärksten für aktive Fahrer:innen im urbanen Terrain, die geringes Gewicht, effizientes Fahrgefühl und eine aufgeräumte Integration priorisieren; weniger passend für schwere Lasten, anspruchsvolle Topografie oder maximale Komfortansprüche.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für sportliche Urban‑ und Pendelnutzung auf Asphalt und gutem Stadtbelag, für Fahrer:innen, die ein leichtes, agiles E‑Bike mit natürlichem Tretgefühl bevorzugen. Geeignet für mittlere Distanzen und moderate Anstiege. Weniger geeignet für sehr lange Touren ohne Lademöglichkeit, schwere Zuladung, grobe Wege oder sehr steile Topografie.

Spezifikation

EAN
4054571512062
Rahmenmaterial
Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout
Gabel
CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8" – 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12×100 mm
Rahmenform
Trapez (abgesenktes Oberrohr)
Gewicht
17,6 kg
Max. Systemgewicht
135 kg
Max. Fahrergewicht
100 kg
Motor
Bosch Drive Unit Performance SX, max. 60 Nm (BDU31)
Akku
Bosch CompactTube 400, 400 Wh
Bedieneinheit
Bosch System Control, inkl. Mini Remote
Ladegerät
Bosch 2 A
Schaltung
11‑Gang Shimano Cues (Schaltwerk RD‑U6000‑GS, Schalthebel SL‑U6000 Rapidfire Plus, Kassette CS‑LG400 11‑50 T, Kette KMC eGlide)
Kurbelgarnitur
ACID MTB Hybrid Pro, 44 T
Bremsen
Hydraulische Scheibenbremse Shimano BR‑MT200 (180 mm)
Laufräder
Felgen ACID EX25, 32 H, Disc, Tubeless Ready; Vorderradnabe Shimano Tiagra HB‑RS470 12×100 mm Centerlock; Hinterradnabe Shimano FH‑QC300‑HM QR Centerlock; Reifen Continental Contact Urban 50‑622
Cockpit
CUBE Performance Stem 31,8 mm; CUBE Rise Trail Bar 680 mm; Griffe ACID Hybrid Tour
Sattel & Sattelstütze
Sattel ACID Venec Lite; Sattelstütze CUBE Performance Post 30,9 mm
Pedale
CUBE PP MTB medium
Glocke
Knog Oi

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