ELVEDES Sram 20 M Hydraulischer Bremsschlauch, Black, One Size

ELVEDES Sram 20 M Hydraulischer Bremsschlauch, Black, One Size
Material: PTFE Liner mit innerem Kevlar-Geflecht. Länge: 20 Meter. Kompatibilität: Für Mineralöl UND DOT, kompatibel mit SRAM. Besonderheiten: 4-lagiger Schlauc...
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Produktinfo

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Hydraulische Bremsleitung Elvedes Sram 20m ist ein professioneller Hydraulikschlauchaufroller mit original SRAM-Spezifikationen. Er überzeugt durch seine hochwertige Verarbeitung und die Kombination aus Robustheit und Flexibilität – ideal für den anspruchsvollen Einsatz in hydraulischen Bremssystemen.

  • Original SRAM-kompatibler Hydraulikschlauch
  • Hochwertiger PTFE-Innenschlauch für beste Gleiteigenschaften
  • Verstärkt durch inneres Kevlar-Geflecht für maximale Stabilität
  • Flexibler Schutzlinder schützt vor äußeren Stößen
  • Für Mineralöl UND DOT geeignet
  • 4-lagiger Aufbau für erhöhte Hitzebeständigkeit und Langlebigkeit
  • Rückschlagventil in der Box verhindert das Zurückfallen des Schlauchendes in den Aufroller
  • Bewährte Qualität und Know-how der niederländischen Marke Elvedes

Bewertung

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Vorteile

  • PTFE-Innenschlauch und Kevlar-Verstärkung für geringe Reibung und hohe Druckstabilität
  • 4‑lagiger Aufbau unterstützt Hitzebeständigkeit und Langlebigkeit
  • Kompatible Gewinde/Anschlüsse für viele SRAM-Systeme (M8 × 0,75; kurze Road-/lange MTB-Compression-Nuts, Barb/Olive enthalten)
  • 2000‑mm‑Länge deckt die meisten Rahmen (auch intern verlegt) ab
  • DOT 4/5.1‑verträglich (materialseitig); Lieferumfang inkl. T8 Torx und Kabelhalter erleichtert die Montage

Punkte zum Abwägen

  • Kompatibilität variiert je nach SRAM-Modell und Banjo‑Variante; richtige Kit-Auswahl zwingend
  • Hinweis „auch Mineralöl geeignet“ kann zu Fehlanwendung führen – SRAM-Bremsen dürfen ausschließlich mit DOT betrieben werden
  • Nicht-OEM‑Teil: mögliche Garantie-/Toleranzthemen; sehr präzise Montage erforderlich, sonst Leckage-/Dichtprobleme möglich
  • Eingeschränkte Farbwahl (nur Schwarz)
  • Produktdarstellung/Kit-Länge in Angeboten teils inkonsistent (2 m Einzelkit vs. 20 m Rolle)

Fazit & Empfehlungen

Aftermarket‑Bremsleitung mit SRAM‑spezifischen Anschlüssen, solider 4‑Lagen‑Konstruktion (PTFE/Kevlar) und praxisgerechtem Lieferumfang. Bei korrekter Kit‑Wahl und sauberer Montage bietet sie funktional eine überzeugende Alternative zur OEM‑Leitung. Hauptabstriche liegen in der sorgfältigen Kompatibilitätsprüfung, potenziellen Toleranzunterschieden zu OEM sowie der möglichen Verwechslungsgefahr beim Fluidtyp.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ersatz- bzw. Umrüstleitung für SRAM‑Hydraulikbremsen an MTB und Rennrad/Gravel, wenn eine robuste, lange Leitung mit passenden SRAM‑Fittings benötigt wird. Geeignet für Mechaniker und versierte Hobbyschrauber bei Neuaufbau, Leitungswechsel oder interner Verlegung. Nur mit der vom Bremssystem vorgeschriebenen Bremsflüssigkeit (bei SRAM: DOT 4/5.1) verwenden und das korrekte Kit (Road/MTB, Banjo‑Typ) wählen.

Spezifikation

EAN
8716706026719
Kompatibilität mit Bremsflüssigkeit
DOT 4 oder DOT 5.1 (für Doppelkompression, Gewindekrimp, Schwarz‑Banjo, abgeschrägtes Banjo); zusätzlich Mineralöl für Doppelkompression und Silber‑Banjo
Gewindeanschluss
M8 × 0,75
Komponententyp
Rennrad/MTB (je nach Set)
Zugkopf
Doppelkompression, Gewindekrimp, Silber-Banjo, Schwarz-Banjo, abgeschrägtes Banjo (je nach Set)
Länge
2000 mm
Lieferumfang
Leitung, Dichtungen, 2× kurze (Road) und 2× lange (MTB) Kompressionsmuttern, 2× SRAM Barb, 2× SRAM Olive, Schutzkappe für Kompressionsmutter (Bremssattel), 2× externe Kabelhalter, 2× lenkerbefestigte Kabelhalter, T8 Torx-Schlüssel

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