Ere Research Genus II AE65-R Carbon Disc Center Lock 28" Laufradsatz, Black / black, 12x 100/12 x 142mm, Sram XDR

Vorteile

• Sehr geringes Gewicht für 65‑mm-Disc-Laufräder (angegeben ~1 538 g)
• Aerodynamisches 65‑mm-Profil für hohe Geschwindigkeit auf flachen/hügeligen Kursen
• Innenweite 21 mm (außen 30 mm) passend für 25–32 mm Reifen; Hooked-Design ermöglicht höhere Drücke
• Tubeless Ready mit vormontiertem Band (empfohlen 23 mm)
• UCI‑zugelassen; hohe zulässige Fahrerlast (angegeben bis 130 kg)
• 36‑Zähne Star‑Ratchet mit schneller Kraftübertragung
• Lebenslange Garantie (bei Registrierung) und Crash‑Replacement
• Scheibenbremse Center Lock – zeitgemäßer Standard
• Option auf Carbon-Aero‑Speichen für hohe laterale Steifigkeit

Punkte zum Abwägen

• Widersprüchliche Herstellerangaben (Gewicht 1 538 g vs. 1 680 g; Max‑Gewicht 130 kg vs. 120 kg; Speichen CX‑Ray vs. Carbon; Lagerangaben)
• 21‑Speichen/2:1‑Einspeichung: Service/Teileverfügbarkeit eingeschränkter als bei 24/24 Setups
• Carbon‑Speichen und invertierte Nippel können Reparaturen im Feld erschweren und die Ersatzteilkosten erhöhen
• 65‑mm Felgenhöhe bleibt bei starkem Seitenwind anspruchsvoller
• Nur Center‑Lock (keine 6‑Loch‑Option)
• Alu‑Freilaufkörper kann bei Stahlkassetten Kerbspuren bekommen
• Begrenzte unabhängige Langzeiterfahrungen im Vergleich zu Großserienmarken

Fazit & Empfehlungen

Aero-orientierter 65‑mm Carbon-Disc-Laufradsatz mit modernem 21‑mm Innenmaul, geringem Gewicht und schneller Star‑Ratchet-Nabe. Die technischen Daten sprechen für hohe Effizienz und Steifigkeit, jedoch stehen widersprüchliche Angaben und potenziell aufwendigere Wartung (Carbon‑Speichen/21‑Loch) einer breiten Alltagstauglichkeit entgegen. Eine leistungsstarke Option für speed‑fokussierte Straßen- und Wettkampfeinsätze, sofern Seitenwind und Serviceaspekte berücksichtigt werden.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für ambitionierte Rennradfahrer und Racer, die auf flachen bis welligen Strecken aerodynamische Vorteile suchen und Tubeless fahren (25–32 mm). Weniger ideal für sehr windige Bedingungen, viel Gebirge oder Nutzer, die maximale Servicefreundlichkeit/Teileverfügbarkeit priorisieren.