e*thirteen Zeppelin Tubeless 27.5´´ X 2.7 Steifer Mtb-reifen, Black, 27.5" x 2.7

Produktübersicht

Der E-thirteen Zeppelin Tubeless 27.5’’ x 2.7 ist ein steifer MTB-Reifen, speziell als Hinterreifen für leistungsstarke E-Mountainbikes entwickelt. Sein innovatives Design kombiniert ein großvolumiges Profil mit einer widerstandsfähigen Karkasse für höchste Performance, technischen Klettereigenschaften und außergewöhnlichen Pannenschutz. Dank Tubeless-Kompatibilität, langlebiger Gummimischung und optimiertem Rollwiderstand richtet sich der Zeppelin Reifen an anspruchsvolle E-Biker, die Wert auf Sicherheit, Effizienz und lange Haltbarkeit legen.

• Spezielle Konstruktion für E-MTB Hinterräder: Entwickelt für 27.5 Zoll Hinterräder mit einer Felgen-Innenweite von 30 bis 40 mm – perfekt für Mullet-Setups in Kombination mit Grappler- oder All Terrain-Reifen vorne.
• Großvolumiges Design: Mit 2.7’’ Breite bietet der Reifen ausgezeichnete Traktion, Dämpfung und Stabilität, sowie die Möglichkeit, bei niedrigerem Luftdruck ohne instabiles Fahrgefühl zu fahren.
• Optimiertes Profildesign: Große, kantige Mittelstollen in Paddelanordnung verbessern Kletterperformance und sorgen für drehmomentstarke Traktion, auch auf losem Untergrund. Abwechselnde Mittelstollen maximieren Lebensdauer, Selbstreinigung und Grip.
• Seitliche Stabilität: Verstärkte Seitenstollen mit horizontalen Lamellen und gewölbten Aussparungen bieten maximale Traktion in Kurven und kontrollierten Grip in schwierigem Gelände wie Steinfeldern und Wurzeln.
• Endurance Compound: Die strapazierfähige Gummimischung bietet 30 % längere Lebensdauer und hohe Roll-Effizienz, was den Akkuverbrauch reduziert.
• Hochwertige Karkassen:
  • TR-Version: Einlagige 72 TPI Nylonkarkasse mit vollständigem Nylon-Breaker für Pannenschutz.
  • EN-Version: Zweilagige 120 TPI Nylonkarkasse, durchgehender Nylon-Breaker und Apex EN Seitenwandverstärkung für zusätzliche Dämpfung und Schutz.
• Gewicht: TR-Version 1230 g.
• Tubeless ready: Zuverlässige Luftdruckstabilität auch bei niedrigem Druck.