Fizik Tempo Argo R1 Sattel

Fizik Tempo Argo R1 Sattel
Material Schienen: Carbon. Design: Ergonomisches Design mit kurzer Nase. Dämpfung: Typ 2 Schaum mit progressiver Dämpfung. Farbe: Schwarz. Farbe: Black. Größe: ...
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Beschreibung

Produktübersicht

Der Fizik Argo Tempo R1 Carbon Sattel ist ein vielseitiger Ausdauersattel, der mit einer kurzen Nase und großzügiger Ischial-Unterstützung entwickelt wurde, um optimale Stabilität und Komfort für Langstreckenfahrten zu gewährleisten. Durch die innovative Formgebung werden Fahrer in eine gepflanztere Position gebracht, was für eine bessere Stabilität und eine gleichmäßigere Gewichtsverteilung sorgt. Der Sattel ist speziell auf die Anforderungen moderner Allzweck-Straßenräder abgestimmt und bietet ein ausgewogenes Fahrerlebnis für anspruchsvolle Touren.

  • Kurze Nase reduziert Druck auf empfindliche Bereiche
  • Ergonomischer Ausschnitt sorgt für zusätzliche Entlastung
  • Optimal für die Endurance-Fahrt ausgelegt

Wichtige Merkmale

  • Argo-Design: Vielseitige Sattelform mit kurzer Nase für erhöhte Stabilität und reduzierte Weichgewebebelastung
  • R1-Serie: Ride-konforme, kohlenstoffverstärkte Nylonschale kombiniert mit hochsteifen Carbonschienen (10x7 mm)
  • Wingflex-Technologie: Flexible Seitenkanten, die sich der Bewegung des Innenbeins des Fahrers anpassen
  • Typ-2-Schaumstoff: Etwas dickere, weichere und progressivere Polsterung für mehr Komfort besonders im Bereich der Sitzknochen
  • Maße: Länge: 260 mm, Breite: 150 mm
  • Gewicht: Nur 195 g
  • Ergonomischer Druckausschnitt: Mithilfe von medizinischen Experten entwickelt für optimale Druckentlastung
  • Höhe bei 75 mm Breite: 43 mm; Länge von der Nase bis 75 mm Breite: 103 mm
Spezifikation
Länge
260 mm
Breite
150 mm oder 160 mm
Gewicht
195 g (150 mm), 202 g (160 mm)
Höhe bei 75 mm Breite
43 mm
Länge von der Nase bis zur 75 mm Breite
103 mm
Schale
carbonverstärktes Nylon mit Wingflex-Technologie
Gestell
Carbon, oval 10 × 7 mm
Polsterung
Type‑2‑Schaumstoff, progressiv, etwas dicker im Bereich der Sitzknochen
Cut‑out
Ergonomischer Mittel‑Ausschnitt zur Druckentlastung
Einsatzbereich
Endurance/Rennrad (Ausdauer)
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