Gurpil New Dpx 6b Disc Tubular Rennrad-hinterrad

Gurpil New Dpx 6b Disc Tubular Rennrad-hinterrad
Innenprofil: 18mm außen 23,1mm. Höhe: 30mm. Speichen: 32 schwarze Speichen. Achse: 12 X 142. Farbe: Black, Black / black. Größe: 12 x 142mm, 9 x 135mm. Größe 2:...
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Produktinfo

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Produktübersicht

Das Gurpil New Dpx 6b Disc Tubular Rennrad-Hinterrad ist ein hochwertiges und zuverlässiges Laufrad für ambitionierte Rennradfahrer. Mit seinem eleganten schwarzen Design, der modernen DPX-Felge und der robusten Gurpil-Hinterradnabe eignet sich dieses Hinterrad perfekt für den Einsatz im Training, auf der Rolle oder im Wettkampf. Speziell entwickelt für Shimano 11-fach Systeme und mit 6-Loch-Disc-Aufnahme für maximale Bremskraft bei allen Bedingungen.

  • DPX schwarz: Innenprofil 18 mm, Außenbreite 23,1 mm, Höhe 30 mm
  • 32 schwarze Speichen für optimale Stabilität und Steifigkeit
  • Gurpil Hinterradnabe schwarz, kompatibel mit Shimano 11-fach
  • 6-Loch-Disc-Befestigung für sichere Bremsleistung
  • Durch Welle: 12 x 142 mm für moderne Steckachsen-Standards
  • Perfekt für den Einsatz in Rollentrainern und im Straßenradsport

Bewertung

Bewertung

Vorteile

  • 32 Speichen (schwarz) für hohe Stabilität und einfache Wartung
  • Scheibenbremse mit 6-Loch-Standard; kompatibel mit gängigen Rotoren
  • 12×142 mm Steckachse und Shimano-11-fach-Freilauf – breite Kompatibilität zu modernen Rennrädern/Gravelbikes
  • Tubular-Bauart kann bei CX/Renndisziplinen Vorteile (Pannenschutz, niedrigere Drücke) bieten
  • Mittelhohes Felgenprofil (30 mm) bietet etwas laterale Steifigkeit

Punkte zum Abwägen

  • Tubular-spezifisch: erfordert Kleben/Teppen der Reifen, höhere Aufwände und geringere Verfügbarkeit/Modellauswahl als Clincher/Tubeless
  • Unbekanntes/ungenausgewiesenes Gewicht; in dieser Bauart tendenziell schwerer – begrenzter Performance-Nutzen
  • Schmale Außenbreite (23,1 mm) – aerodynamisch und fahrdynamisch weniger optimal für moderne breitere Reifen
  • Begrenzte belastbare Informationen zur Nabenqualität, Dichtung und Lagerhaltbarkeit
  • Keine Centerlock-Option; 6-Loch-only

Fazit & Empfehlungen

Das Gurpil New DPX 6b Disc Tubular Hinterrad ist ein einfaches, robust ausgelegtes Laufrad mit 32 Speichen, 12×142‑mm Steckachse und Shimano‑11‑fach‑Freilauf. Es adressiert Nischenanwendungen, in denen Tubular-Reifen gewünscht sind (z. B. CX oder bestimmte Renn-Setups). Mangels Gewichtsangaben, unabhängiger Tests und mit schmaler Felgenbreite sind Performance‑Reserven begrenzt. Für Nutzer mit explizitem Tubular-Bedarf und Fokus auf Stabilität/Kompatibilität ist es funktional; für die meisten Rennradfahrer sind moderne Clincher/Tubeless-Alternativen praktischer und leistungsfähiger.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Fahrer, die bewusst ein günstiges, robustes Disc-Tubular-Hinterrad für Training, Cyclocross oder als Rollen-/Ersatzrad suchen. Weniger geeignet für Nutzer, die moderne Tubeless-/Clincher-Setups, geringes Gewicht oder maximales Aero-/Leistungsniveau erwarten.

Spezifikation

Achsenstandard
12 × 142 mm Steckachse
Radposition
Hinten
Radgröße
28 Zoll (700 mm)
Reifentyp
Tubular (Schlauchreifen)
Bremstyp
Scheibenbremse
Felgenhöhe
30 mm
Tubeless-kompatibel
Ja
Felgenprofil
23,1 mm
Rotorbefestigung
6-Loch
Speichenzahl
32 (schwarz)
Freilauf-Kompatibilität (Anzahl Gänge)
Shimano 11-fach

Preisentwicklung

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