Hope Evo Trial Zone No9 Vorderradbremse, Black / black, One Size

Die HOPE Evo Trial Zone No9 Vorderradbremse definiert das Niveau an Präzision, Kontrolle und Zuverlässigkeit, das im modernen Bike-Trial gefordert wird. Für anspruchsvolle Trialfahrer in Deutschland, die höchste Performance verlangen, bietet dieses System dank seiner Trial-spezifischen Entwicklung eine unübertroffene Kombination aus fein dosierbarer Bremskraft, sofortigem Ansprechverhalten und individuell anpassbarem Hebelgefühl. Gefertigt aus hochwertigem 2014 T6 Aluminium und gefertigt im britischen HOPE Werk in Barnoldswick, steht die HOPE Evo Trial Zone No9 Vorderradbremse für Robustheit, Langlebigkeit und technische Exzellenz, um unter allen regionalen Wetterbedingungen und auf jedem Untergrund zuverlässig zu funktionieren.

• Maximale Bremskraft durch den einteiligen Trial Zone No9 Bremssattel – entwickelt für unmittelbaren, starken Biss und absolute Standfestigkeit auch bei wiederholten, harten Bremsmanövern.
• Intuitive, werkzeuglose Einstellräder für Hebelweite und Druckpunkt (BPC) ermöglichen eine schnelle und präzise Anpassung an individuelle Vorlieben, Handgrößen oder wechselnde Bedingungen auf deutschen Trial-Spots.
• Die Evo-Hebelbaugruppe überzeugt durch ergonomisches Design sowie legendäre Hope-Qualität für ermüdungsfreies Bremsen und feinfühliges Dosieren in jeder Fahrsituation.
• Hochwertige CNC-Fertigung aus einem Block 2014 T6 Aluminium gewährleistet außergewöhnliche Steifigkeit bei geringem Gewicht – ideal für anspruchsvolle technische Manöver und dynamische Balanceakte.
• Großdimensionierte Phenolkolben sorgen für erhöhte, thermisch stabile Kraftübertragung und zuverlässige Funktion auch bei langen Trainingssessions oder anspruchsvollen Wettkämpfen.
• Direktmontage-Optionen ermöglichen ein aufgeräumtes, integriertes Cockpit und Kompatibilität mit führenden Schaltungsmodellen.
• Ausgelegt für die Verwendung mit Hope-Rotoren und DOT 5.1 Bremsflüssigkeit für optimale Bremsleistung unter allen Bedingungen.
• Entwickelt, gefertigt und getestet nach höchsten Qualitätsstandards – für den Einsatz, auf den sich deutsche Trial-Fahrer verlassen können.