Maxxis Ikon Dual EXO TR Tanwall 27,5" Faltreifen

Maxxis Ikon Dual EXO TR Tanwall 27,5" Faltreifen
Größe: 27,5 x 2,20''. TPI: 60. Schutztechnik: EXO. Gewicht: 668 g. Farbe: Black / tan wall. Größe: 27.5" x 2.20, 29" x 2.20.
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Produktinfo

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Produktübersicht

Der Maxxis Ikon Exo 60 Tpi Tubeless 27.5" x 2.20 MTB-Reifen ist ein vielseitiger Cross-Country-Reifen, der speziell für echte Rennfahrer entwickelt wurde. Dank seines leichtgewichtigen Designs und innovativer Technologien liefert der Ikon herausragende Leistungen bei unterschiedlichsten Fahrbedingungen. Das großvolumige Gehäuse bietet zusätzlichen Komfort, während das schnell rollende Profildesign für optimale Geschwindigkeit sorgt.

Hauptmerkmale

  • 3C Triple Compound-Technologie für besten Grip und lange Haltbarkeit
  • EXO-Schutz an ausgewählten Modellen gegen Schnitte und Abrieb
  • Leichter und faltbarer Rennreifen mit hohem Volumen
  • Optimiertes Profildesign für schnelles Abrollen und maximale Effizienz
  • Größe: 27,5 x 2,20'' (ETRTO: 56-584)
  • TPI: 60 – ausgewogenes Verhältnis zwischen Schutz und Gewicht
  • Gewicht: nur 668 g für einen schnellen und kraftvollen Antritt
  • Dual Compound-Mischung für ausgewogenen Grip
  • Faltbare Perle für einfacheren Transport und Montage
  • Tubeless-kompatibel für niedrigeren Reifendruck und besseren Pannenschutz

Bewertung

Bewertung

Vorteile

  • Sehr geringer Rollwiderstand für XC/Marathon; schnell auf Hardpack und Schotter
  • Tubeless Ready (TR) mit in der Praxis meist unkomplizierter Montage und gutem Luftdruckhalt
  • EXO-Seitenwandschutz bietet ordentlichen Schnittschutz für XC-Einsatz
  • Dual-Compound: haltbarer Mittelsteg mit etwas griffigeren Schulterstollen; gute Laufleistung
  • Gewicht für 29 x 2.20 in der Regel ~640–700 g; wettkampftauglich
  • Kompatibel mit vielen XC-Rahmen/Federgabeln; reale Breite meist nah an Nennmaß auf 25–30 mm Innenweite
  • 60 TPI-Karkasse bietet etwas mehr Durchschlagsreserven als feinere Karkassen (120 TPI)

Punkte zum Abwägen

  • Begrenzter Grip auf nassem Untergrund, Wurzeln und in losem/matschigem Terrain
  • Seitenhalt und Bremstraktion frontseitig limitiert; eher als Hinterreifen geeignet
  • EXO ist kein Schwerlastschutz: in scharfkantigem Felsgelände weiterhin pannenanfällig im Vergleich zu robusteren Karkassen (z. B. DD)
  • Fahrkomfort und Geschmeidigkeit geringer als bei 120 TPI-Versionen
  • Volumen moderat; weniger dämpfend auf sehr ruppigen Trails

Fazit & Empfehlungen

Der Maxxis Ikon Dual EXO TR 29 x 2.20 ist ein klassischer, schneller XC-Reifen mit fokussiertem Einsatzspektrum: sehr niedrigem Rollwiderstand, solider Tubeless-Performance und praxistauglichem EXO-Schutz für Cross-Country. Er überzeugt auf Hardpack, Schotter und trockenen Trails, zeigt jedoch Grenzen bei Nässe, losem Untergrund und scharfkantigem Geröll. Als Hinterreifen in Renn- und Marathon-Setups eine starke Wahl; für mehr Kurvengrip vorn empfiehlt sich die Kombination mit griffigeren Modellen (z. B. Ardent Race, Rekon Race oder Aspen).

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für Cross-Country und Marathon bei trockenen bis leicht feuchten Bedingungen, vorwiegend als Hinterreifen. Geeignet für Fahrer, die Effizienz und Geschwindigkeit priorisieren (Training/Rennen), auch für leichte Touren. Weniger geeignet für aggressives Trail/Enduro, nasse Wurzeln oder tiefen Matsch.

Spezifikation

Schlauchlos-kompatibel
Ja
Gewicht
638 Gramm
Fäden pro Zoll
60
Radgröße
27,5 x 2,20 Zoll
Reifenbreite
2,20 Zoll

Preisentwicklung

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