Maxxis Minion DHR II 3C MaxxGrip DD WT TR 29" Faltreifen

Maxxis Minion DHR II 3C MaxxGrip DD WT TR 29" Faltreifen
Modell: DHR II 3C MaxxTerra DD WT. Reifentyp: Faltreifen. Größe: 27,5 Zoll. Einsatzbereich: Mountainbike. Farbe: Schwarz. Größe: 27.5 x 2.4, 29 x 2.4.
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Modell: DHR II 3C MaxxTerra DD WT. Reifentyp: Faltreifen. Größe: 27,5 Zoll. Einsatzbereich: Mountainbike. Farbe: Schwarz. Größe: 27.5 x 2.4, 29 x 2.4.
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Produktinfo

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Produktübersicht

Der Maxxis Minion DHR II WT 120x2 TPI 3CT/DD Tubeless 27.5´´ x 2.40 MTB-Reifen ist die Referenz für anspruchsvolle Mountainbiker, die maximale Kontrolle in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten suchen. Basierend auf dem legendären Minion DHF, jedoch mit verbreiterten Seitenstollen für verbesserten Halt, überzeugt der DHR II durch ein durchdachtes Profil mit abgeschrägten Vorderkanten für bessere Beschleunigung und speziell gestalteten, paddelartigen Mittelstollen, die beim Bremsen beste Kontrolle bieten. Dieses Modell richtet sich besonders an Trail-, Enduro- und Downhill-Fahrer, die das ultimative Fahrerlebnis auf technischen Strecken und aggressiven Trails suchen.

  • Seitenstollen, inspiriert vom Minion DHF, für hervorragenden Kurvengrip
  • Abgeschrägte Vorderkanten am Mittelprofil optimieren die Beschleunigung
  • Lamellen für sanften Übergang beim Neigen des Fahrrads
  • Paddelartige Mittelstollen garantieren bestes Bremsverhalten und Kontrolle
  • Kombinierbar mit Minion DHF vorne für ein durchgängig aggressives Set-up
  • Hochwertige 3C MaxxTerra Gummimischung: optimal für gemischte Bedingungen
  • Doppelter 120 TPI Karkassenaufbau & DoubleDown (DD) Schutz für maximale Robustheit und Enduro-Performance
  • Wide Trail (WT) Ausführung: entwickelt für Felgen mit 30–35 mm Innenbreite
  • Faltbarer Wulstkern für geringeres Gewicht (nur ca. 1.161 g)
  • Tubeless Ready für einfaches Setup ohne Schlauch
  • Optimale Leistungsbewertungen: Rollgeschwindigkeit 3,5/5, Kurvenkontrolle 4/5, Bremsleistung 4/5
  • Maximaler Reifendruck: 50 PSI
  • Größe: 27.5 x 2.40 WT (ETRTO: 61-584)

Bewertung

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Vorteile

  • Sehr hoher Kurven- und Bremsgrip hinten; Seiten- und Mittelstollen greifen zuverlässig auf steilen, technischen Trails
  • DoubleDown-Karkasse (2×120 TPI) bietet deutlich erhöhten Durchschlags- und Schnittschutz gegenüber EXO/EXO+; geeignet für aggressives Enduro/Freeride
  • 3C MaxxTerra-Gummimischung: guter Kompromiss aus Grip, Rückmeldung und Haltbarkeit (deutlich langlebiger als MaxxGrip)
  • WT-Design funktioniert optimal auf 30–35 mm Innenweite; gleichmäßiges Stützverhalten der Stollen
  • Tubeless Ready; typischerweise unkompliziertes Set‑up mit stabilem Wulstsitz
  • Vorhersehbares Handling in Schräglage; guter Übergang von Mittel- zu Seitenstollen

Punkte zum Abwägen

  • Hohes Gewicht (~1170 g) und trägere Beschleunigung; spürbare Rollwiderstands-Nachteile gegenüber leichteren EXO/EXO+ oder schnelleren Profilen (z. B. Dissector)
  • Komfort und Dämpfung etwas straffer durch steifere DD-Karkasse
  • Selbstreinigung im tiefen Matsch nur mittel; Profil kann zusetzen
  • Nasshaftung geringer als bei MaxxGrip-Varianten; auf nassen Wurzeln/Steinen limitiert

Fazit & Empfehlungen

Der Maxxis Minion DHR II 27,5×2,40 WT in 3C MaxxTerra mit DoubleDown-Karkasse ist ein griffiger, robuster Hinterreifen für technische Trails und Enduro-Einsätze. Er kombiniert sehr starke Bremsleistung und Kurvenhalt mit hoher Schnitt- und Durchschlagresistenz. Das bringt Mehrgewicht und etwas höheren Rollwiderstand mit sich, liefert dafür aber verlässliche Kontrolle in anspruchsvollem Terrain. Für Fahrer, die häufig hart anfahren oder Bikepark/Alpines Gelände fahren, ist er eine bewährte, haltbare Wahl; wer primär Effizienz sucht, sollte leichtere oder schneller rollende Alternativen erwägen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal als Hinterreifen für Enduro, Bikepark und aggressives Trailriding auf rauen, steinigen und Wurzelpassagen. Beste Wahl für Fahrer, die Pannenschutz und Bremskontrolle über geringes Gewicht und Leichtlauf priorisieren. Weniger geeignet für lange Transferstrecken, Marathons oder sehr matschige Bedingungen.

Spezifikation

Karkassentyp
Double Down
Radgröße
27,5 Zoll
Reifenbreite
2,4 Zoll
ETRTO-Größe
61–584
Reifentyp
Faltreifen
Wulsttyp
Aramid-Kante
Schlauchlos-kompatibel
Ja (tubeless-ready)
Maximaldruck
3,4 bar
Empfohlener Bereich der Innenfelgenbreite
Optimiert für Felgeninnenbreite 30–40 mm (idealerweise 35 mm)
Gummimischung
3C MaxxTerra
Fäden pro Zoll
120 TPI
Karkassenlagen
2
Gewicht
ca. 1170 g

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