Maxxis Minion Dhr Ii Downhill 60x2tpi 3ct/dh Tubeless 29´´ X 2.50 Mtb-reifen

Produktübersicht:

Der Maxxis Minion DHR II Downhill 60x2TPI 3CT/DH Tubeless 29’’ x 2.50 MTB-Reifen ist speziell für anspruchsvolle Downhill-Abfahrten und aggressive Trailrides entwickelt. Seitenstollen, inspiriert vom legendären Minion DHF, bieten optimalen Kurvengrip, während die abgestimmte Mittelprofilierung exzellente Beschleunigungs- und Bremswerte garantiert. Dank Tubeless Ready-Technologie, Wide Trail-Konstruktion und moderner Gummimischungen richtet sich der Reifen an ambitionierte Fahrer, die auf anspruchsvollen Strecken absolute Kontrolle und Zuverlässigkeit verlangen.

• Hervorragender Grip durch verbreiterte Seitenstollen – erstklassig in Kurven.
• Abgeschrägte Vorderkanten der Mittelstollen für bessere Beschleunigung und sanften Übergang beim Neigen.
• Paddelartige Mittelstollen für Traktion beim Bremsen und optimale Kontrolle.
• Ideal in Kombination mit einem Minion DHF am Vorderrad für maximale Performance.

Hauptmerkmale:

• Größe: 29 x 2.50 (WT) – optimal für Felgeninnenbreite von 30-35 mm
• Karkasse: 60 TPI, spezielle Downhill-Bauweise für höchste Stabilität
• Max. PSI: 50
• Gewicht: ca. 1.300 g
• Gummimischung: 3C MaxxTerra für ausgewogene Traktion und Haltbarkeit
• Technologien: 3CG, DH, Tubeless Ready (TR)
• Wulst: Faltbar – einfacher Transport und Montage
• Leistungsbewertungen:
  • Rollgeschwindigkeit: 2,5/5
  • Kurvenkontrolle: 4/5
  • Bremstraktion: 4/5
• Pannenschutz: Robuste Karkassenstruktur mit Butyleinlagen schützt vor Durchschlägen und Felgenschäden
• Vielfältige Einsatzbereiche: Downhill, Bikepark, Gravity-Abenteuer, Freeride & E-Bikes mit langem Federweg
• Kompatibilität: Tubeless Ready – für schlauchlose Systeme mit Felgen, die für Tubeless ausgelegt sind

Technologie-Fokus:

• 3C MaxxTerra: Mittlere Dreifach-Gummimischung – ideal für gemischte Bedingungen, verbindet Traktion und Haltbarkeit.
• Wide Trail (WT): Optimiert das Profil und die Fahrdynamik auf modernen, breiten Felgen (30-35 mm Innenweite).
• Downhill-Karkasse: Zwei Lagen robustes 60 TPI-Gewebe plus dicker Butyleinsatz für maximale Seitenwandstabilität und Pannenschutz.
• Tubeless Ready: Ermöglicht geringeren Luftdruck für bessere Traktion, reduziert Rollwiderstand und minimiert das Pannenrisiko.