prologo Nago Evo Cpc Tirox Sattel, Black matt, 141mm

Vorteile

• Vielseitiger Semi‑Round‑Shape für gemischte Sitzpositionen (Straße und XC)
• Zwei Breiten (134/141 mm) für bessere Passformabdeckung
• PAS‑Kanal zur Reduktion von Druckspitzen im Perinealbereich
• CPC‑Einsätze erhöhen Halt und reduzieren Mikrovibrationen, besonders vorteilhaft im Gelände
• Stabiles TiroX‑Gestell (7×7 mm) mit guter Zug-/Torsionsfestigkeit
• Carbonfaser‑injizierte Schale bietet hohe Steifigkeit bei moderatem Gewicht
• Active‑Density‑Polsterung mit zonierter Dämpfung
• U‑Clip‑Ready zur schnellen Zubehörmontage

Punkte zum Abwägen

• Gewicht im Bereich 226–236 g ist höher als bei leichten Performance‑Alternativen (Carbon‑Rails)
• CPC‑Oberfläche kann Bib‑Shorts schneller beanspruchen und Schmutz anziehen (Pflegeaufwand)
• Grip der CPC‑Zonen kann Bewegungsfreiheit beim Umsetzen auf dem Sattel einschränken
• PAS ist ein Kanal, kein vollständiger Ausschnitt – Entlastung variiert je nach Anatomie
• Semi‑Round‑Profil passt nicht ideal zu sehr stark nach vorne oder sehr aufrecht rotierenden Fahrstilen
• Gelegentliche Rückmeldungen zu erhöhter Reibung an den Oberschenkeln bei falscher Breitenwahl

Fazit & Empfehlungen

Der Prologo Nago Evo CPC Tirox ist ein robuster, semi‑runder Performance‑Sattel mit CPC‑Grip‑Zonen, PAS‑Druckentlastung und stabilen TiroX‑Stahlschienen. Er bietet solide Stützung und Vibrationsdämpfung auf Straße und XC, profitiert von zwei Breiten und einer steifen, carbonverstärkten Schale. Hauptabstriche sind das im Vergleich zu High‑End‑Modellen höhere Gewicht und potenzielle Reibung/Mehrverschleiß durch die CPC‑Textur. Insgesamt eine ausgewogene Option für Fahrer, die Stabilität und Kontrolle über minimales Gewicht stellen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Straßen- und Cross‑Country‑Fahrer, die einen stabilen, halb­runden Sattel mit spürbarem Halt und zonierter Dämpfung für mittlere bis lange Distanzen suchen. Besser für Fahrer mit moderater Beckenrotation. Weniger ideal für Gewichtsfanatiker, sehr bewegungsfreudige Sprinter oder Nutzer, die eine komplett glatte Oberfläche bevorzugen.