prologo Nago Evo Cpc Tirox Sattel, Black matt, 141mm

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Satteltyp: Unisex Halbrundsattel. Technologie: CPC-Oberfläche mit 3D-Polymer-Vulkanen. Druckentlastung: PAS-System mit anatomischer Schaumform und Druckkanal. S...
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farbe: Black matt
größe: 141mm
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Beschreibung

Produktübersicht

Der Prologo Nago Evo CPC Tirox Sattel ist ein vielseitiger Unisex-Halbrundsattel, der sich ideal für mittlere bis lange Strecken sowie Offroad-Touren eignet. Er wurde speziell für Fahrer entwickelt, die Wert auf verschiedene Fahrpositionen legen, und ist sowohl für Wochenendfahrten als auch für Rennen die perfekte Wahl.

  • Geeignet für Herren und Damen (Unisex)
  • Optimal für vielseitige Einsatzbereiche – Straße, Offroad und längere Touren
  • Kombiniert Komfort und Leistung auch bei intensiven Ausfahrten

Wichtige Merkmale

  • CPC-Technologie (Connect Power Control): Die patentierte CPC-Oberfläche mit 3D-Polymer-Vulkanen sorgt für maximalen Halt, effektive Stoßdämpfung und unterstützt die Luftkühlung. Zudem verbessert sie durch Massageeffekt den Blutfluss, reduziert Taubheitsgefühle und beugt ermüdungsbedingten Beschwerden vor.
  • PAS-System (Perineal Area System): Das ergonomisch gestaltete Kanal- oder Lochsystem im Sattel eliminiert Druck auf den Beckenbereich, wodurch Komfort und Durchblutung besonders auf langen Strecken gesteigert werden.
  • TiroX-Schiene: Eine Leichtmetall-Stahlschiene, die aus der Luft- und Raumfahrttechnik stammt. Sie überzeugt durch hohe Zug- und Torsionsfestigkeit bei geringem Gewicht und bietet ein optimales Verhältnis zwischen Gewicht und Belastbarkeit. Der Schienenklemmendurchmesser beträgt 7 mm.
  • Größen und Gewicht:
    • Maße: 278 x 134 mm oder 278 x 141 mm
    • Gewicht: 225 g bzw. 227 g
Spezifikation
EAN
4716112789332
Einsatzbereich
Straße, XC (Cross-Country)
Geschlecht
Unisex
Form
Semi‑Round (halbrund)
Größen
275 × 134 mm und 275 × 141 mm
Gewicht
134 mm: ca. 226 g; 141 mm: ca. 236 g
Gestell
TiroX (leichtlegierte Stahllegierung, 7 mm Durchmesser)
Schale
Carbonfaser‑Injektion (carbonverstärkter Kunststoff)
Bezug
Mikrofaser + CPC (Connect Power Control)
Polsterung
Leichtschaum
Technologie – CPC Airing
3D‑Nanopolymer‑Kegel zur Stoßdämpfung, Vibrationsabsorption, Grip und Luftkühlung (+10 % Luftkühlung, +15 % Stoßabsorption gegenüber Standard‑CPC)
Technologie – PAS
Ergonomischer Kanal zur Reduktion von Druckspitzen und Taubheitsgefühlen im Becken-/Schrittbereich
Technologie – ESD
Ergonomisches Design im Mittelbereich für mehr Beinfreiheit und reduzierte Reibung
Technologie – Active Density
Drei Schaumdichten: hohe Dichte hinten (Sitzknochenstütze), mittlere Dichte in der Mitte (Beckendruckreduktion), niedrige Dichte vorne (Druckspitzenreduktion)
U‑Clip Ready
Vorbereitet für einfache Befestigung von Satteltaschen und Beleuchtung
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