Produktübersicht
Das Q36.5 Hybrid Que Langarmtrikot ist ein unverzichtbares 3-Jahreszeiten-Trikot für ambitionierte Radfahrer. Es stammt aus der Wind Control Kategorie der Q36.5 Ausrüstungslinie und punktet durch seine innovative UF Hybrid Shell-Technologie. Das Trikot reguliert optimal die Körpertemperatur und schützt effektiv vor Windchill – ideal für Fahrten im Frühjahr, Herbst und Frühwinter. Die Verarbeitung spezieller Heat-Fasern aus Kaffeebohnenrückständen sorgt für zusätzliche Wärme und bietet ein Mikroklima, das Kondenswasserbildung aktiv verhindert. Das Besondere: ein ergonomischer, hermetisch dichter Kragen für noch besseren Windschutz und Komfort auf langen Touren.
- UF Hybrid Shell: Hochdichtes Funktionsmaterial mit intelligenter Heat-Faser (hergestellt aus Kaffeebohnenrückständen), die für zusätzliche Wärme sorgt
- Anti Condensation Development: Optimierte Feuchtigkeitsaufnahme- und Emissionsrate zur Minimierung des Wärmeverlusts bei kalten Bedingungen
- Bodymapping 2.0: Spezifische Materialplatzierungen für effektivere Wärme- und Feuchtigkeitsregulierung
- Luftzirkulation und Mikroklima: Unterstützung des natürlichen Dampfaustauschs für stets angenehme Körpertemperatur
- Hermetischer Kragen 2.0: Neues ergonomisches Kragendesign ohne Druckpunkte, perfekter Sitz in Fahrposition und optimaler Windschutz
- Laserroh geschnittene Ärmel: Für eine exakte, komfortable Passform
- Reflektierender Reißverschluss mit Camlock und 20% mehr reflektierende Einsätze für optimale Sichtbarkeit
- Praktisches "Invisible Pocket System" sowie eine zusätzliche Oberarmtasche
- Spezifikationen: 63% Polyamid, 36% Elasthan, 1% Kohlefaser (PAC); Gewicht: ca. 199g; Kategorie: Windkontrolle
Größen- und Passformempfehlungen
- Enganliegender Schnitt für optimale Aerodynamik – ideal über Funktionsunterwäsche zu tragen
- Empfohlene Auswahl der regulären Konfektionsgröße für sportliche Passform
- Falls ein lockerer Sitz bevorzugt wird, wird empfohlen, eine Größe größer zu wählen
- Kragen und Ärmel konstruiert für eine komfortable Haltung in typischer Radfahrposition
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