Reverse Components Zahnrad Single Speed Unisex

Vorteile

• Breite Auflagefläche (Flanschbreite 7 mm) reduziert Einkerbungen in Alu-HG-Freilaufkörpern
• CrMo-Stahl (gehärtet) bietet gute Verschleißfestigkeit und Formstabilität im Single-Speed-Betrieb
• Kompatibel mit gängigen 3/32"-Ketten (1–11-fach) – einfache Integration in Umbauten
• Gewicht um 36 g ist für Stahlritzel moderat
• Einfache, zuverlässige Geometrie ohne Schalthilfen – passend für Singlespeed/Nabenschaltung

Punkte zum Abwägen

• Nicht für 1/8"-Ketten (BMX/Track) ausgelegt – potenziell Spiel/Abnutzung bei falscher Kette
• Benötigt Spacer-Kit und Lockring für SS-Conversion auf HG-Freilauf (nicht enthalten)
• Keine Narrow-Wide-Zahnform – auf ruppigem Terrain höhere Kettenabwurfrisiken ohne Kettenspanner
• Nicht kompatibel mit SRAM XD/XDR oder Shimano Micro Spline
• Stahl ist korrosionsanfälliger als Edelstahl; Pflege/Ölung empfehlenswert

Fazit & Empfehlungen

Ein robustes Singlespeed-Ritzel aus CrMo-Stahl für Shimano-HG-Freilauf mit breiter Auflagefläche und 1,8 mm Zahnstärke. Es bietet langlebige Performance und schützt Alu-Freiläufe besser als schmale Cogs. Die Kompatibilität mit 3/32"-Ketten (1–11-fach) macht den Einsatz flexibel. Einschränkungen bestehen bei 1/8"-Ketten, alternativen Freilauf-Standards und fehlender Narrow-Wide-Zahnform. Für Singlespeed-Umbauten, Pendler und einfache Offroad-Nutzung ist es eine solide, zweckmäßige Wahl.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für Singlespeed- oder Getriebenaben-Umbauten auf Shimano-HG-Freilauf, vor allem für Stadt/Commuting, Dirt Jump, Pumptrack und einfache MTB-Trails mit Kettenspanner. Nicht ideal für Track/Fixie (1/8"-Ketten) oder Naben/Freiläufe mit XD/XDR/Micro Spline.