Rock Shox Rs Sid Luxe Ultimate Flight Attendant Soloair 0token Reb29/comp25 Mimd Lockout8 Standard A2-specialized Epic 2024+ Stoßdämpfer, Black, 45mm, 190mm

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Federungssystem: Flight Attendant mit drei Druckstufen (Open, Pedal, Lock). Kompatibilität: AXS-fähig und kabellos, integrierbar ins SRAM AXS-Ökosystem. Dämpfer...
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Produktinfo

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Produktübersicht

Der RockShox RS SID Luxe Ultimate Flight Attendant SoloAir Stoßdämpfer ist die Essenz moderner Crosscountry-Performance und Technologie. Entwickelt für Specialized Epic 2024+ Rahmen, setzt dieser Dämpfer neue Maßstäbe in Sachen Effizienz, Geschwindigkeit und Personalisierung. Mit seinem intelligenten Flight Attendant System sorgt er für ein einzigartiges Fahrerlebnis und bringt Sie näher denn je an das Podium.

  • Modernster Flight Attendant Automatikdämpfer – analysiert Strecke und Fahrerinput in Echtzeit
  • Dreistufiges Dämpfersystem: Open-, Pedal- & Lock-Position für maximale Effizienz
  • Superleichtes Crosscountry-Design für höchste Leistung
  • Kompatibel mit allen SRAM AXS-fähigen Komponenten – kabellose Integration
  • Adaptive Ride Dynamics lernt vom individuellen Fahrstil
  • Neue Blue Crush Flight Attendant-Farbgebung im Ultimate Grafikpaket
  • Extrem robust, IPX7 wasserdicht für alle Wetterbedingungen
  • Gemeinsame Akku-Nutzung mit anderen SRAM AXS Komponenten
  • High-Speed-Druckstufendämpfung für Open- und Pedal-Positionen
  • Technische Spezifikationen:
    • Einbaulänge/Hub: 190x45 mm
    • Luftvolumen: Solo Air
    • Modellbezeichnung: Ultimate Flight Attendant
    • Dämpfertyp: RL3
    • Zugstufenabstimmung: R29
    • Druckstufenabstimmung: C25
    • Lockout-Kraft: X8
    • Dämpferaufnahme: Standard
    • Dämpfungseinstellungen: 3-Pos. Druckstufe (Open/Pedal/Lock), externe Zugstufe
    • Check Tune: STD
    • Zugstufenklicks: 11
    • Maximaler Luftdruck: 325 PSI
    • Gewicht: 349 g

Bewertung

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Vorteile

  • Automatisches Flight Attendant-System (Open/Pedal/Lock) mit lernender Bias-/Adaptive-Ride-Dynamics-Abstimmung für effizientes Klettern und schnelles Umschalten
  • Sehr geringes Gewicht für einen elektronischen Dämpfer (ca. 349 g ohne Akku) und hohe Maximaldrücke (bis 325 psi) – geeignet auch für schwerere Fahrer
  • Solide XC-Performance: definierte 3-Positionen-Druckstufe, extern einstellbare Zugstufe (11 Klicks), Open-/Pedal-Blow-off für Schläge im straffen Modus
  • AXS-Integration (gemeinsame Akkus mit anderen SRAM/AXS-Komponenten), IPX7-Schutz, kabelloses Setup
  • Spezifisches Tuning (z. B. R29/C25, Lockout X8) für effizientes Pedalieren auf XC-Strecken; E‑Bike-Freigabe

Punkte zum Abwägen

  • Kompatibilität stark eingeschränkt: Ausgelegt für Specialized Epic (2024+) und Flight-Attendant-Ökosystem; benötigt FA‑fähige Gabel und Tretlagersensor für vollen Funktionsumfang
  • Mehr Systemkomplexität und zusätzlicher Wartungs-/Firmware‑Aufwand im Vergleich zu rein mechanischen Dämpfern; Akkupflege erforderlich
  • Leichter Gewichtszuschlag gegenüber nicht‑elektrischen SIDluxe‑Varianten (zusätzliche Sensorik/Akku)
  • Kann sich in technischen Passagen in Pedal/Lock ohne passende Bias-Einstellung straff/ruppig anfühlen; Feintuning erforderlich
  • Ersatzteile/Service derzeit enger an das SRAM-Ökosystem gebunden; Hardware/Einbaumaße und Tune müssen exakt passen

Fazit & Empfehlungen

Der RockShox SID Luxe Ultimate Flight Attendant ist ein leistungsorientierter XC‑Luftdämpfer mit automatischer 3‑Stufen‑Dämpfungssteuerung, geringer Masse und nahtloser AXS‑Integration. In einem vollständig FA‑ausgerüsteten Specialized Epic (2024+) liefert er messbar effizientes Pedalieren und schnelle Umschaltzeiten zwischen Open/Pedal/Lock. Die Stärken liegen in Wettkampf‑ und Rennszenarien mit häufig wechselnden Anstiegen/Abfahrten. Trade‑offs sind die enge Kompatibilität, Systemkomplexität inklusive Akku‑/Firmware‑Management sowie der potenziell straffe Charakter, wenn die Bias‑Einstellungen nicht passend gewählt sind.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Am sinnvollsten für ambitionierte XC- und Marathon‑Racer, die maximale Tritteffizienz und automatisches Fahrwerksmanagement wünschen, speziell auf einem Specialized Epic (2024+) mit kompletter Flight‑Attendant‑Ausstattung. Weniger geeignet für Nutzer, die einfache Mechanik, minimale Elektronik oder maximale Service‑Unabhängigkeit bevorzugen.

Spezifikation

EAN
0710845910005
Federungsart
Solo Air
Dämpferkartusche
RL3
Betriebsart
Flight Attendant (elektronisch, AXS-integriert)
Kompressionsstufen
3 Positionen (Open/Pedal/Lock)
Blow-off
High-Speed-Kompressions-Blow-off in Open- und Pedal-Position
Einbaumaß
190 x 45 mm
Auge-zu-Auge / Hub
u. a. 145x27.5–35 (TR), 165x37.5–45, 170x27.5–35, 185x47.5–50 (TR), 190x37.5–45, 210x47.5–50 mm
Rebound-Tune
R29
Compression-Tune
C25
Lockout-Kraft
X8
Augenaufnahme
Standard
Volumenspacer
0 Tokens
Maximaler Luftdruck
325 psi
E-Bike-Freigabe
Ja
Schutzart
IPX7 (Flight Attendant System)
Gewicht
349 g (Basis: 190x45, Solo Air, 0 Tokens, ohne Akku)
Zugstufen-Clicks
11
Batterie-Kompatibilität
gemeinsame AXS-Akkuplattform

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