Selle Italia Slr Boost Pro Team 6.1 S3 Superflow Sattel

Selle Italia Slr Boost Pro Team 6.1 S3 Superflow Sattel
Gewicht: Ca. 185 Gramm. Schienenmaterial: TI 316 Tube 7mm Titanlegierung. Form: Flach (S3). Technologie: Superflow - Druckentlastung durch strategische Aussparu...
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Gewicht: Ca. 185 Gramm. Schienenmaterial: TI 316 Tube 7mm Titanlegierung. Form: Flach (S3). Technologie: Superflow - Druckentlastung durch strategische Aussparu...
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Produktinfo

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Erleben Sie unvergleichliche Performance und höchsten Komfort mit dem Selle Italia SLR Boost Pro Team 6.1 S3 Superflow Sattel. Entwickelt für anspruchsvolle Radfahrer in den Bereichen Gravel, MTB und Rennrad steht dieser High-End-Sattel für das Engagement von Selle Italia in Sachen Innovation, Leichtbauweise und ergonomische Exzellenz. Ob auf Schotter, im anspruchsvollen Gelände oder auf langen Straßentouren – dieser Sattel sorgt für Unterstützung, Druckentlastung und effiziente Kraftübertragung, um auch auf langen Strecken leistungsfähig und komfortabel zu bleiben.

  • Superflow-Technologie: Strategisch platzierte Aussparung zur signifikanten Druckentlastung des Dammbereichs, fördert die Durchblutung und minimiert Taubheitsgefühle – besonders komfortabel auf langen Fahrten.
  • S3-Form mit flachem Profil: Ideal für Fahrer mit mittlerer Beckenrotation und dynamischen, nach vorne orientierten Fahrstilen – ermöglicht Bewegungsfreiheit und eine stabile, ausgewogene Sitzposition.
  • Leichte, robuste Materialien: Schale aus carbonverstärktem Nylon für optimale Steifigkeit bei minimalem Gewicht; Bezug aus strapazierfähigem Fibra-Tek für Langlebigkeit und guten Halt.
  • Titan-Schienen (TI 316 Tube 7mm): Sehr haltbare, leichte Legierung mit hervorragender Vibrationsdämpfung und hoher Kompatibilität zu modernen Sattelstützen.
  • Vielseitiger Einsatz: Für Gravel, MTB und Straße konzipiert – unisex Design für Männer und Frauen geeignet.
  • Technische Daten:
    • Gewicht: ca. 185 g
    • Maße: 130 mm x 248 mm
    • Schienen: TI 316 Tube 7mm
    • Gehäuse: Carbon verstärktes Nylon 12
    • Bezug: Fibra-Tek
    • Form: Flach (S3)
    • Technologie: Superflow
    • Disziplinen: Gravel, MTB, Rennrad
    • Geschlecht: Unisex

Bewertung

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Vorteile

  • Sehr geringes Gewicht für die angegebene Kategorie (ca. 130–137 g bei Carbon-Schienen; kurze 248 mm-Bauform)
  • Superflow-Aussparung reduziert Druck im Dammbereich, bewährt bei längeren Fahrten
  • Neutrale/relativ flache Form (S3/L3) deckt viele Sitzpositionen und Beckenrotationen ab
  • Carbon-verstärkte Schale bietet hohe Steifigkeit und effiziente Kraftübertragung
  • Fibra-Tek Bezug ist abriebfest und langlebig
  • +10 mm längere Schienen und zwei Breiten (130/145 mm) erleichtern die Passform- und Setupeinstellung

Punkte zum Abwägen

  • Spezifikationskonflikt: teils Carbon-Schienen (7×9 mm oval, ~130–137 g), teils TI 316 (7 mm rund, ~185 g) genannt – erschwert Kaufentscheidung
  • Ovale 7×9 mm-Carbon-Schienen sind nicht mit allen Sattelstützenklemmen kompatibel
  • Straff/dünn gepolstert – auf sehr rauen Untergründen für empfindliche Fahrer potenziell hart
  • Kurze Nase kann bei Fahrern, die viel gegen die Sattelnase arbeiten, weniger Halt bieten
  • Carbon-Schienen erfordern präzises Drehmoment; Fehlmontage kann zu Beschädigungen führen

Fazit & Empfehlungen

Leichter, kurzer Performance-Sattel der SLR-Boost-Familie mit ausgeprägter Superflow-Aussparung, steifer Schale und langlebigem Bezug. Die verfügbare Breitenwahl (S3/L3) und längere Schienen erleichtern das individuelle Setup. Hauptnutzen liegt auf Straße und moderatem Gravel, wo die hohe Steifigkeit und das geringe Gewicht Vorteile bringen. Hauptrisiken sind die Schienenkompatibilität sowie die straffe Dämpfung auf sehr rauem Untergrund. Vor dem Kauf sollte geklärt werden, ob es sich um die Carbon- oder TI-316-Schienenvariante handelt, da Gewicht und Kompatibilität abweichen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für performanceorientierte Rennrad- und Gravel-Fahrer mit Fokus auf effiziente Kraftübertragung und Druckentlastung. Passt zu neutraler bis leicht nach vorn orientierter Sitzposition. Für MTB nutzbar, aber die straffe Dämpfung und potenzielle Kantenexponierung sind auf sehr ruppigen Trails nicht ideal. Kompatibilität der Klemme (7×9 mm oval bei Carbon-Schienen) vorab prüfen.

Spezifikation

ID‑Match-System
S3 oder L3 (S = schmaler Abstand der Sitzbeinhöcker, L = breit; 3 = Superflow‑Öffnung)
Einsatzgebiet
Straße (Rennrad)
Sattelbreite
S3: 130 mm; L3: 145 mm
Sattellänge
248 mm (S3 und L3)
Material der Sattelstreben
Carbon
Abmessungen der Sattelstreben
Ø 7 × 9 mm; +10 mm länger
Material der Schale
Carbonverbund und hochwertiges Nylonpolymer
Ausschnittart
Superflow (reduziert Druck im Perinealbereich)
Sattelprofil
Neutral (anatomisch)
Gewicht
S3: 130 g (± 8 %); L3: 137 g (± 8 %)
Bezugsmaterial
Fibra-Tek (technisches Mikrofasergewebe)

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