Shimano Fh-mt500-b Nabenachse, Black, 152mm

Shimano Fh-mt500-b Nabenachse, Black, 152mm
Achsentyp: 12mm E-THRU. Bremsscheibenaufnahme: Center Lock. Lagertyp: Winkelkontaktlager. Kassettenkompatibilität: 8/9/10/11-fach (mit Spacer für 8/9/10-fach). ...
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Produktinfo

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Produktübersicht

Steigern Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Mountainbikes mit der SHIMANO FH-MT500-B Hinterradnabe. Diese robuste und vielseitige Nabe ist optimal für die Anforderungen des anspruchsvollen Geländefahrens konzipiert. Dank leichtem Aluminiumgehäuse, effizienter Kraftübertragung und einfacher Wartung liefert die FH-MT500-B konstante Performance – egal ob auf technischen Trails oder entspannten Fahrten. Investieren Sie in die SHIMANO FH-MT500-B und erleben Sie den Unterschied bei jedem Abenteuer.

  • Erhöhte Haltbarkeit: Hochwertige Aluminiumkonstruktion bietet außergewöhnliche Beständigkeit gegen Abnutzung und sichert lange Lebensdauer.
  • Leichtgängigkeit: Präzise Winkelkontaktlager sorgen für minimierte Reibung und effizientes Rollen, auch unter hoher Belastung.
  • Einfache Wartung: Die Nabe ist für schnelle und unkomplizierte Wartungsarbeiten entwickelt.
  • Zuverlässige Performance: Qualität und technische Innovationskraft von SHIMANO garantieren konstante und zuverlässige Leistung unter allen Bedingungen.
  • Leichtes Design: Aluminiumgehäuse reduziert das Gesamtgewicht des Fahrrads, ohne Stabilität einzubüßen.

Hauptmerkmale

  • Achsen: 12 mm E-THRU Achstyp sorgt für sichere und stabile Radbefestigung, verbessert Handling und Kontrolle.
  • Center Lock Bremsscheibenaufnahme: Bietet eine sichere, zuverlässige Befestigung der Bremsscheibe für konstante Bremsleistung.
  • Aluminium-Freilaufkörper: Langlebig und leicht für effiziente Kraftübertragung.
  • Winkelkontaktlager: Leichtgängiges Rollen und erhöhte Haltbarkeit auch bei aggressivem Fahren.
  • Schneller Freilaufeingriff: Für sofortige Kraftübertragung und reaktionsschnelle Fahreigenschaften.
  • 32 Speichenlöcher: Erlauben vielseitige und stabile Laufradkonfigurationen.
  • Kompatibilität: Geeignet für 8/9/10/11-fach Kassetten (mit Spacer für 8/9/10-fach).
  • Technische Daten:
    • Modell: FH-MT500-B
    • Serie: DEORE M5100
    • Flanschbreite: 52,8 mm
    • O.L.D.: 142 mm
    • Freilaufkörpertyp: Aluminium
    • Bremsscheibenaufnahme: Center Lock
    • Dichtungstyp: Labyrinth & Kontakt

Bewertung

Bewertung

Vorteile

  • Robuste Shimano-Cup‑&‑Cone (Winkelkontakt-)Lager mit Labyrinth- und Kontaktdichtungen; gute Schmutz- und Wasserresistenz im Trail-Einsatz
  • Center‑Lock-Aufnahme; einfache, spielfreie Bremsscheibenmontage
  • Breite Speichenloch-Optionen (28/32/36H) für unterschiedliche Laufrad-Bauweisen
  • Erhältlich in Boost-Varianten (141 mm QR bzw. 148 mm 12 mm E‑THRU) – passend zu entsprechenden Rahmenstandards
  • Stahl-Freilaufkörper (in vielen Ausführungen) verhindert Einkerben der Ritzelträger; langlebig bei Vielnutzung
  • Gute Ersatzteilversorgung (Konus, Dichtungen, Achsteile) durch Shimano
  • Praxisfeedback: zuverlässig, leise laufend, wartungsfreundlich; geeignet für Alltags- und Trail-Bikes

Punkte zum Abwägen

  • Sperrklinken-/Eingriff eher träge (geringe POE im Vergleich zu Performance-Naben) – spürbare Verzögerung beim Antritt
  • Höheres Gewicht als höherwertige Alternativen (z. B. Deore XT/SLX oder Aftermarket-Naben)
  • Cup‑&‑Cone erfordert regelmäßige Einstellung/Wartung; empfindlicher gegenüber falschem Lagerspiel als Kartuschenlager
  • Spezifikations-Diskrepanz im Handel: Varianten mit HG-Freilauf (8/9/10/11‑fach) und Micro Spline (12‑fach) existieren – Verwechslungsgefahr
  • QR‑Boost (141 mm) ist rahmenspezifisch und weniger verbreitet als 148×12 mm; Risiko von Inkompatibilitäten
  • Center‑Lock erfordert Adapter für 6‑Loch-Scheiben

Fazit & Empfehlungen

Die Shimano FH‑MT500‑B ist eine solide, langlebige Boost-Hinterradnabe mit klassischen Winkelkontaktlagern, guten Dichtungen und Center‑Lock-Aufnahme. Sie ist in Varianten mit 141 mm QR und 148×12 mm E‑THRU sowie mit unterschiedlichen Freilaufkörpern (HG bzw. Micro Spline, je nach Ausführung) erhältlich. Die Stärken liegen in Robustheit, Teileverfügbarkeit und Alltagstauglichkeit; die Schwächen in höherem Gewicht und langsamem Freilaufeingriff. Für preisbewusste Trail-/Trekking-Aufbauten zweckmäßig, für performanceorientierte Fahrer mit Fokus auf schnelles Ansprechverhalten und geringes Gewicht weniger geeignet.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für MTB- und Trekking-Fahrer, die eine robuste, wartungsfreundliche Boost-Hinterradnabe für Alltags- und Trail-Einsatz bevorzugen. Sinnvoll für Budget- oder Ersatzaufbauten, bei denen Dichtung, Zuverlässigkeit und Teileverfügbarkeit wichtiger sind als geringes Gewicht und schneller Freilaufeingriff. Weniger passend für Gravity-/Enduro-Rennen oder Fahrer mit hoher Präferenz für schnellen Eingriff und Minimierung des Radgewichts.

Spezifikation

EAN
4550170747954
Flanschabstand
62,16 mm
Versatz
6,6 mm
Lochkreisdurchmesser (links/rechts)
60 mm / 61 mm
Freilaufkörper-Standard
Micro-Spline (kompatibel mit 10-zähnigem Ritzel)
Achsentyp
Schnellspanner (Quick-Release)
Flanschdurchmesser links
68,8 mm
Flanschdurchmesser rechts
69,8 mm
Einbaubreite (Over Locknut Dimension)
141 mm (Boost)
Achslänge
174 mm; 178 mm
Dichtungstyp
Nabe: Labyrinth- und Kontaktdichtung; Freilaufkörper: Kontaktdichtung
Material
Nabengehäuse: Aluminium (anodisiert); Freilaufkörper: Stahl
Befestigung für Scheibenbremse
Center-Lock-Aufnahme für Scheibenbremsen
Speichenlöcher
28H, 32H, 36H
Unterstützte Gänge
12 Gänge

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