Shimano Ultegra Felgenbremse BR-R8100

Shimano Ultegra Felgenbremse BR-R8100
Material: Aluminium. Gewicht: 180 g (vorne). Bremstyp: Felgenbremse. Reifenfreiheit: 28 mm. Farbe: Black, Black 1. Größe: One Size.
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Produktinfo

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Produktübersicht

Erleben Sie herausragende Bremskraft und hochmoderne Technik mit der SHIMANO Ultegra BR-R8100 Felgenbremse – verfügbar als Vorder- und Hinterrad-Bremssattel. Diese Konstruktion richtet sich an anspruchsvolle Rennradfahrer, die Wert auf Präzision, Kontrolle und Zuverlässigkeit legen. Dank des leichten, aerodynamischen Designs und der bewährten Dual-Pivot-Technologie überzeugt die Ultegra R8100-Serie sowohl bei anspruchsvollen Anstiegen als auch bei schnellen Abfahrten und sorgt unter allen Bedingungen für maximale Sicherheit und direkte Rückmeldung. Mit optimierter Reifenfreiheit (bis 28 mm) stehen Vielseitigkeit und Performance auf höchstem Niveau im Vordergrund.

  • Hochwertige Aluminiumkonstruktion: Gefertigt aus geschmiedeter Aluminiumlegierung – leicht, stabil und langlebig.
  • Dual-Pivot-Design: Sorgt für ein kraftvolles und kontrolliertes Bremsgefühl sowie präzise Modulation.
  • Aerodynamisches Profil: Modernes, schlankes Design senkt den Luftwiderstand und steigert Effizienz sowie Geschwindigkeit.
  • Erhöhte Reifenfreiheit: Kompatibel mit bis zu 28 mm breiten Reifen für mehr Komfort und Flexibilität.
  • Kompromisslose Bremsleistung: Gleichmäßige und kraftvolle Bremskraft bei Nässe und Trockenheit.
  • Kompatibilität: Passend für Shimano SLR-EV Bremshebel und Shimano R55C4 Cartridge Bremsbeläge.
  • Einfache Einstellung: Mit einstellbarem Toe-In und Zubehör wie Pinzette zur präzisen Justierung der Beläge.
  • Wenig Gewicht: Ca. 180 Gramm (ohne Bremsbeläge) – ideal für Rennräder, bei denen jedes Gramm zählt.
  • Langlebige Oberfläche: Eloxierte Behandlung sorgt für einen edlen Look und zusätzlichen Schutz.
  • Modelle: Ultegra BR-R8100 Vorder- und Hinterrad Felgenbremse
  • Bremstyp: Felgenbremse, Zwei-Pivot
  • Disziplin: Rennrad
  • Montage: Standard-Rennradsattelhalterung
  • Farbe: Schwarz

Bewertung

Bewertung

Vorteile

  • Sehr gute Bremskraft und Dosierbarkeit dank SLR‑EV symmetrischem Dual‑Pivot mit Lager/Rolle
  • Geringes Gewicht für Felgenbremsen (ca. 180 g je Sattel; Set ~362 g)
  • Hochwertige Verarbeitung: eloxierte Aluminiumarme, Cartridge‑Schuhhalter, Schnellspanner
  • Breite Kompatibilität mit Shimano SLR‑EV STI‑Hebeln (z. B. R8000/R8100/R7000/R9100)
  • Einfache Wartung und Belagwechsel (R55C4 und Carbon‑Spezialbeläge verfügbar)
  • Definierte Spezifikation für Felgen- und Reifenmaße (Felge 20,8–28,0 mm; Reifen bis 28 mm)

Punkte zum Abwägen

  • Begrenzte Reifenfreiheit: 28 mm nominal; breit bauende 28er oder moderne, sehr breite Felgen können eng werden
  • Leistung bei Nässe stark von Felgenmaterial und Belagwahl abhängig; Carbonfelgen erfordern passende Beläge
  • Nicht als Direct‑Mount-Version (separat: BR‑R8110) – geringere Rahmen-/Gabel‑Integration möglich
  • Kein Vorteil gegenüber Scheibenbremsen bei Hitze-/Nässe‑Management oder Felgenverschleiß

Fazit & Empfehlungen

Die Shimano Ultegra BR‑R8100 ist eine moderne, leichte SLR‑EV Dual‑Pivot Felgenbremse mit hoher Bremskraft und sehr guter Modulation. Verarbeitung und Wartungsfreundlichkeit sind auf hohem Niveau, die Kompatibilität mit aktuellen Shimano SLR‑EV Hebeln ist gegeben. Hauptlimit ist die Reifen-/Felgenfreiheit und die naturgemäß schwächere Nässeperformance von Felgenbremsen. Für leistungsorientierte Rim‑Brake‑Setups eine solide Wahl; wer mehr Reifenfreiheit, konstante Nässeleistung oder maximale Integration benötigt, sollte Alternativen (Direct‑Mount oder Scheibe) prüfen.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für Rennräder mit klassischer Seitenzug-Aufnahme, die auf eine leichte, präzise mechanische Felgenbremse setzen. Geeignet für Trainings- und Wettkampfeinsatz auf der Straße bei überwiegend trockenen Bedingungen und Reifen bis 28 mm. Nicht optimal für sehr breite Felgen/Reifen, nasse Hochgebirgspässe oder Offroad/Gravel-Einsatz.

Spezifikation

Bremssystem
Felgenbremse
Bremseinbauposition
vorne
Befestigungsart
Direktmontage

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