Shimano M9000 Xtr Double Kettenblatt

Vorteile

• Sehr präzise Schaltvorgänge dank Rampen/Stiften und Hollowglide‑Konstruktion (hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht)
• Leichtes Setup im Vergleich zu niedrigeren Gruppen (z. B. SLX/XT)
• Großes Blatt aus Ti/Al/CFRP-Verbund erhöht Steifigkeit und Verschleißfestigkeit
• Breite Zahn- und Kombinationsauswahl (24/34, 26/36, 28/38) für XC bis Trail/Enduro
• OEM‑Passform und -Schaltqualität an XTR FC‑M9000/9020 Doppelkurbeln

Punkte zum Abwägen

• Strikte Kompatibilität: asymmetrischer 96/64 mm Lochkreis, primär für XTR M9000/9020 (11‑fach Doppel); nicht 12‑fach‑tauglich
• Korrekte Schaltperformance nur bei passender Typ‑Kombination (AS/AT/AW); Mischungen schalten schlecht
• Kleines Blatt (Aluminium) nutzt sich in schlammigen/abrasiven Bedingungen schneller ab
• Ersatzteilverfügbarkeit teils eingeschränkt; Aftermarket‑Alternativen durch asymmetrischen Lochkreis limitiert
• Nicht für 1x‑Setups ausgelegt (kein Narrow‑Wide‑Profil, Fokus auf Umwerferbetrieb)

Fazit & Empfehlungen

Hochwertiges Doppelkettenblatt für Shimano XTR 11‑fach (M9000/9020) mit sehr guter Schaltqualität, hoher Steifigkeit und geringem Gewicht. Die Großblatt‑Verbundbauweise ist langlebig, das kleine Alu‑Blatt ist ein typisches Verschleißteil. Durch asymmetrischen 96/64 mm Lochkreis und Typ‑Bindung (AS/AT/AW) stark an das ursprüngliche System gebunden. Hervorragend zur Instandhaltung und Performance‑Erhaltung bestehender XTR‑Doppelantriebe, aber mit eingeschränkter Zukunftssicherheit und Nachrüstkompatibilität.

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Ideal für MTB‑Fahrer, die ein bestehendes Shimano XTR 11‑fach Doppel‑Setup (FC‑M9000/FC‑M9020) in XC, Trail oder Enduro mit maximaler OEM‑Schaltqualität warten oder optimieren möchten. Nicht geeignet für moderne 12‑fach‑ oder 1x‑Antriebe sowie für Kurbeln mit Standard‑BCD.