Specialized Crux DSW 28" Gravelbike, Schwarz

Specialized Crux DSW 28" Gravelbike, Schwarz
Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminium mit D´Aluisio Smartweld-Technologie. Gruppenset: Sram Apex Xplr, mechanisch, 12-Gang. Räder: Dt G540 Felgen, Tubeless R...
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Produktinfo

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Produktübersicht

Das Specialized Crux DSW 700 Apex Xplr 2025 Gravelbike vereint Leichtigkeit, Vielseitigkeit und erstklassige Performance für abenteuerlustige Fahrer. Mit seinem innovativen DSW Carbonrahmen und einer reaktionsfreudigen Geometrie bietet dieses Gravelbike maximale Geschwindigkeit und Wendigkeit auf jedem Terrain. Das stilvolle Farbschema in Gloss Birch / Clay sorgt für einen modernen Auftritt. Ob auf Schotterwegen oder Asphalt – dieses Bike ist die ultimative Wahl für alle, die das Abenteuer suchen.

  • Leichter und robuster DSW Carbonrahmen
  • Ergonomisches Design für komfortables, überragendes Fahrgefühl
  • Exklusives Gloss Birch / Clay Farbkonzept
  • Komponenten auf erstklassigem Niveau für dauerhafte Performance

Hauptmerkmale

  • Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminium-Disc-Rahmen mit D´Aluisio Smartweld Technologie, hydrogeformtes Aluminiumrohr, konischer Steuersatz, geschraubtes Innenlager
  • Gabel: S-Works Fact Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount Disc
  • Schaltgruppe: Sram Apex Xplr, mechanisch, 12-fach, Kurbelgarnitur 40T, Kassette 11-44
  • Bremsen: Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse vorne und hinten
  • Kette: Sram Cn Apex D1 12S 114Li
  • Innenlager: Sram Dub Bsa 68 Wide
  • Laufräder: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm Innenweite
  • Reifen: Pathfinder Pro 2Br, 700x38
  • Lenker: Specialized Adventure Gear, 118,9 mm Drop x 70 mm Reach x 12° Flare
  • Vorbau: Specialized, 3D-geschmiedetes Aluminium, 4-Loch, 7° Steigung
  • Sattel: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben
  • Sattelstütze: Aluminium, 2-Bolzen-Klemme, 12 mm Versatz, 27,2 mm, korrosionsgeschützt
  • Gewicht: 9,37 kg (20 lb, 10,5 oz)

Bewertung

Bewertung

Vorteile

  • Sehr leichter Aluminiumrahmen (DSW/E5) für die Klasse; Komplettgewicht ca. 9,4 kg ist unterdurchschnittlich für Alu-Gravelbikes
  • Carbon-Gabel (S-Works FACT) reduziert Masse und erhöht Lenkpräzision
  • Gravel-orientierte, agile Geometrie (Crux-Plattform) mit sportlichem Handling
  • SRAM Apex XPLR 1x12 mit 11–44T bietet praxisgerechte Bandbreite für schnelle Gravel- und Allroad-Einsätze
  • Hydraulische Scheibenbremsen (Apex) mit verlässlicher Bremsleistung
  • DT Swiss G540 Alu-Laufräder (25 mm Innenweite) und tubeless-ready Setup ab Werk
  • Große Reifenfreiheit der Crux-Plattform (bis ca. 47 mm bei 700c; modellabhängig), ermöglicht breitere Reifen als serienmäßige 38 mm
  • Gewindetes BSA-Innenlager (Wartungsfreundlichkeit)

Punkte zum Abwägen

  • Serienübersetzung 40T x 11–44 kann für sehr steile, beladene Anstiege zu lang sein (kleineres Kettenblatt ggf. sinnvoll)
  • Apex-Mechanik schaltet solide, aber weniger geschmeidig als höherwertige Gruppen (z. B. Rival/GRX)
  • Serienbereifung 700x38 eher schmal für groben Schotter; Potenzial durch breitere Reifen
  • Laufräder solide, aber nicht leicht; Upgrade bringt spürbare Performancegewinne
  • Rahmen/Plattform primär rennorientiert: Gepäckträger- und Zusatzhalterungen begrenzt bzw. je nach Rahmengröße/Ausführung eingeschränkt

Fazit & Empfehlungen

Das Specialized Crux DSW 700 Apex XPLR 2025 ist ein ungewöhnlich leichtes Aluminium-Gravelbike mit sehr direktem Handling und sinnvollem 1x12-Antrieb. Die Carbon-Gabel, tubeless-ready Laufräder und die große Reifenfreiheit stützen die vielseitige Nutzung von Asphalt bis grobem Schotter. Einschränkungen bestehen bei der serienmäßigen Übersetzung für sehr steiles Gelände, der eher schmalen 38-mm-Bereifung und begrenzten Montagemöglichkeiten für umfangreiches Gepäck. Für Fahrer mit Fokus auf sportliche Gravel-Performance und geringes Gewicht ist es eine starke Option mit klaren Upgrade-Pfaden (breitere Reifen, leichtere Laufräder, kleineres Kettenblatt).

Einsatzmöglichkeiten & Tipps

Geeignet für sportliches Gravel, schnelle Schotter- und Allroad-Runden, Pendeln und leichte Bikepacking-Setups mit minimalem Gepäck. Ideal für Fahrer, die ein sehr leichtes, reaktionsschnelles Alu-Gravelbike mit tubeless Setup und 1x12-Antrieb suchen. Weniger optimal für schwere Bikepacking-Touren mit viel Zuladung oder extrem technisches Gelände ohne Reifen-/Übersetzungsanpassung.

Spezifikation

EAN
0196625145889
Einsatzbereich
Gravelbike
Rahmen und Gabel
Specialized E5 Premium Aluminium Disc Rahmen mit DB4Aluisio Smartweld-Technologie; S-Works Fact Carbon Gabel
Gabel
S-Works Fact Carbon, 12x100 mm Steckachse (Durchsteckachse), Flatmount-Scheibenbremse
Laufräder und Reifen
DT G540-Felgen; Pathfinder Pro 2BR Reifen
Reifenmarke
Specialized
Kurbelsatz
Sram Apex Xplr, 40 Zähne
Kassette
Sram PG 1231, 11–44 Zähne
Kette
Sram CN Apex D1, 12-fach, 114 Glieder
Bremsen
Sram Apex, hydraulische Scheibenbremsen
Bremsenmarke
Sram
Bremsenmodell
Apex
Komponenten
Body Geometry Power Sport Sattel, Aluminium-Sattelstütze
Lenker
Specialized Adventure Gear, 118,9 mm Drop x 70 mm Reach x 12° Flare
Lenkermarke
Specialized
Lenkermodell
Adventure Gear
Vorbau
Specialized, 3D-geschmiedetes Aluminium, 4-Schrauben-Klemmung, 7° Neigung
Vorbaumarke
Specialized
Vorbauwinkel
7° Neigung
Vorbaumaterial
Aluminium
Sattelstütze
Aluminium, 2-Schrauben-Klemme, 12 mm Offset, 27,2 mm
Sattelstützenmaterial
Aluminium
Sattelstützen-Offset
12 mm
Sattel
Body Geometry Power Sport
Sattelmarke
Specialized
Sattelmodell
Power Sport
Modelljahr
2025
Rahmenmaterial
Aluminium; Carbon
Gabelmaterial
S-Works Fact Carbon
Radgröße
700c
Mitgelieferte Reifenbreite
700x38
Tubeless-kompatibel
Tubeless-fähig
Bremsentyp
Scheibenbremsen
Gruppensatz-Marke
Sram
Gruppensatz-Modell
Sram Apex Xplr
Elektronische Schaltung
Nein
Gänge
12
Zähne (einfaches Kettenblatt)
40
Kassetten - kleinste Ritzelzähne
11
Kassetten - größte Ritzelzähne
44
Vorderachsstandard
12x100 mm Steckachse (Durchsteckachse)
Sattelstützendurchmesser
27,2 mm
Lenker-Flare
12°
Felgenmaterial
Aluminium
Fahrradgewicht
9,37 kg

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