Specialized Roubaix Expert Ultegra Di2 2022 Rennrad, Smoke / tarmac black / silver dust

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Specialized Roubaix Expert Ultegra Di2 2022 Rennrad, Smoke / tarmac black / silver dust
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Rahmenmaterial: FACT 10r Carbon. Schaltung: Shimano Ultegra Di2 11-Gang. Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen. Laufradsatz: Roval C38. Farbe: Smoke / tarmac bl...
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Beschreibung

Produktübersicht

Das Specialized Roubaix Expert Ultegra Di2 2022 Rennrad setzt neue Maßstäbe in Sachen Geschwindigkeit, Komfort und Kontrolle. Mit Technologien, die von den Siegen bei Paris-Roubaix inspiriert wurden, kombiniert es kompromisslose Nachgiebigkeit, erstklassige Aerodynamik und geringes Gewicht. Ausgestattet mit Shimano Ultegra Di2 Schaltung, hydraulischen Scheibenbremsen und Roval C38 Laufradsatz bietet dieses Rennrad höchste Performance für anspruchsvolle Straßenverhältnisse. Der innovative Future Shock 2.0 und die neue Pavé-Sattelstütze sorgen für perfekte Balance zwischen Komfort und Effizienz – ideal für lange Ausfahrten auf wechselndem Untergrund.

  • Kompromisslose Nachgiebigkeit: Der FACT 10r-Carbonrahmen mit Rider-First Engineered™-Design liefert optimale Balance aus Steifigkeit und Nachgiebigkeit in allen Rahmengrößen.
  • Modernste Aerodynamik: Rohrformen entworfen in der FreeFoil Shape Library und validiert im Windkanal – aerodynamischer als das Tarmac SL6.
  • Future Shock 2.0: Gesteuerte Dämpfung direkt am Vorbau für maximale Kontrolle, individuell einstellbar, reduziert Ermüdung und steigert die Geschwindigkeit.
  • Pavé Sattelstütze: Die erste aerodynamische Sattelstütze mit hoher Nachgiebigkeit, die für perfekte Fahrbalance sorgt – egal wie rau die Straße ist.
  • Shimano Ultegra Di2: Elektronische 11-Gang-Schaltung und hydraulische Scheibenbremsen für zuverlässige, präzise und kräftige Performance.
  • Roval C38 Laufradsatz: Robuste und zugleich leichte Laufräder garantieren Stabilität und schnelle Beschleunigung.
  • Reifenfreiheit: Für bis zu 33 mm breite Reifen konzipiert – mehr Komfort und Kontrolle auf jedem Terrain.
  • Optimale Integration: Der neue Smooth Boot, die oberste Kappe und der Future Stem sorgen für einen sauberen Übergang und eine schlichte Optik.
Spezifikation
EAN
0888818770281
Name
Specialized Roubaix Expert Ultegra Di2
Marke
Specialized
Marken-Webseite
https://www.specialized.com/de/de
Modell
Roubaix Expert Ultegra Di2
Geplanter Einsatz
Rennrad, Langstrecken, Kopfsteinpflaster
Modelljahr
2022
Geschlecht
Unisex
Rahmen und Gabel
FACT 10r Carbonrahmen, Future Shock 2.0 Carbon-Gabel
Material
Kohlefaser
Rahmengeometrie
Rider-First Engineered™, ausgewogen, komfortorientiert
Rahmengröße
44, 49, 52, 54, 56, 58, 61, 64 cm
Gabel
Future Shock 2.0, Carbon
Laufräder und Reifen
Roval C38 Laufradsatz mit 700x28/32 mm Reifen
Radgröße
700C
Felgenmaterial
Carbon
Reifentyp
Tubeless Ready
Reifengröße
700x28 mm, Platz für bis zu 33 mm
Nabe
Steckachse
Antrieb
Shimano Ultegra Di2
Antriebsmarke
Shimano
Antriebsart
elektronisch
Schaltungssetup
2x11 Gänge
Vereinfachte Schaltung oder Singlespeed
nein
Umwerfer
Shimano Ultegra Di2
Schalthebel
Shimano Ultegra Di2 elektronisch
Bremsen
Shimano Ultegra hydraulisch
Bremsentyp
Scheibenbremsen
Bremsenmarke
Shimano
Bremsenmodell
Ultegra hydraulisch
Bremshebel
Shimano Ultegra Di2
Einstellbare Bremshebel
ja
Rücktrittbremse
nein
Gyro-Bremssystem
nein
Lenker
Dropbar, Carbon/Aluminium, ergonomisch
Lenker-Form
Ergonomisch
Vorbau
Future Stem, n/a
Vorbau-Marke
Specialized
Vorbau-Modell
Future Stem
Sattelstütze
S-Works Pavé, Carbon, n/a
Sattelstützen-Marke
Specialized
Sattelstützen-Modell
S-Works Pavé
Sattelstützen-Material
Carbon
Griffe oder Lenkerband
Lenkerband
Federungstyp
Future Shock 2.0 vorne, Pavé-Sattelstütze
Federungs-Marke
Specialized
Weitere Informationen
Aerodynamik wie Tarmac SL6, Platz für 33-mm-Reifen, geringer Rahmengewicht, Komfort und Kontrolle auf Kopfsteinpflaster
Halterungen für Computer oder GPS
ja
Halterungen für Flaschenhalter
ja, 2
Halterungen für Gepäckträger und Schutzbleche
nein
Integrierte Lichter oder Reflektoren
nein
Wachstumsverstellbarkeit
nein
Pegs
nein
Display
nein
Beleuchtung
nein
Motor und Batterie
nein
Preisentwicklung
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